← 返回列表
一种横穿公路的地下地铁车站装配式结构
申请人信息
- 申请人:中交(广州)建设有限公司
- 申请人地址:510000 广东省广州市南沙区横沥镇汇通二街2号1601房(仅限办公)
- 发明人: 中交(广州)建设有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种横穿公路的地下地铁车站装配式结构 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420919149.9 |
| 申请日 | 2024/4/29 |
| 公告号 | CN222227367U |
| 公开日 | 2024/12/24 |
| IPC主分类号 | E02D29/045 |
| 权利人 | 中交(广州)建设有限公司 |
| 发明人 | 杨峰; 谭啸峰; 汪倩; 艾凌风; 盘训学; 林鸣; 马军海; 宋华清; 李遵云; 王复明; 谢磊; 谭竹青; 雷彩华; 杨浩 |
| 地址 | 广东省广州市南沙区横沥镇汇通二街2号1601房(仅限办公) |
摘要文本
中交(广州)建设有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开了一种横穿公路的地下地铁车站装配式结构,本实用新型分两部分:1)地铁车站被公路覆盖的暗挖段进行新型加固后开挖,2)公路下方地铁车站暗挖段加固开挖完成后,进行暗挖段和明挖段的不同方式的装配式地铁车站拼装施工。车站底板的上支撑部和车站侧墙下端之间、车站侧墙的上支撑部和车站顶板对应端部之间均通过凹凸配合连接结构装配相连,凹凸配合连接结构包括支撑凸起部和配合凹型部;对应暗挖段的支撑凸起部上设有铁轨,配合凹型部内设有与铁轨相配合的车轮结构。采用暗挖段和明挖段相结合方式施工,规避传统五构件互相难组合难题,克服了装配式车站高度依赖大型龙门吊设备的难题。
专利主权项内容
详见官网: 1.一种横穿公路的地下地铁车站装配式结构,其特征在于:包括车站底板、车站顶板以及设在底板和顶板之间的一对车站侧墙,一对横向所述车站侧墙之间设有车站中板,所述车站底板的倒角墙边部设有上支撑部,车站侧墙的顶部设有上支撑部,所述车站底板的上支撑部和车站侧墙下端之间、车站侧墙的上支撑部和车站顶板下端对应下支撑部之间、暗挖段侧墙与中板之间均通过凹凸配合连接结构装配相连,凹凸配合连接结构包括支撑凸起部和配合凹型部;对应暗挖段的支撑凸起部上预埋有铁轨结构,配合凹型部内设有与铁轨相配合的车轮结构。