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乘用车悬置减震器连接器总成

申请号: CN202421039882.8
申请人: 宁国市兴源橡胶制品有限公司
更新日期: 2026-05-18

专利详细信息

项目 内容
专利名称 乘用车悬置减震器连接器总成
专利类型 实用新型
申请号 CN202421039882.8
申请日 2024/5/14
公告号 CN222229291U
公开日 2024/12/24
IPC主分类号 F16F15/067
权利人 宁国市兴源橡胶制品有限公司
发明人 楼文凯; 楼起; 黄伟; 朱燕萍
地址 安徽省宣城市宁国市汪溪工业集中区

摘要文本

宁国市兴源橡胶制品有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型涉及汽车减震器技术领域,且公开了乘用车悬置减震器连接器总成,包括减震器本体,所述减震器本体包括固定筒,所述固定筒的顶部固定连接有导向套。该乘用车悬置减震器连接器总成,通过安装座带动连接柱转动,通过连接柱的转动带动转动座转动,通过转动座的转动带动卡座转动,而卡座在卡槽的内部滑动,当卡座转动至卡槽边缘处时,卡座的转动使扭力弹簧发生形变,当卡座转动至卡槽内部时,扭力弹簧恢复形变使其稳固的贴合于卡槽的内部,能够达到调节的效果,继而解决了现有的乘车悬置减震器连接器在使用时,其连接器的位置是固定的,继而在空间狭小的情况下,有可能会出现连接器无法安装的情况,从而影响其适用性的问题。。详见官网:

专利主权项内容

1.乘用车悬置减震器连接器总成,包括减震器本体(1),其特征在于:所述减震器本体(1)包括固定筒(11),所述固定筒(11)的顶部固定连接有导向套(14),所述固定筒(11)的内部活动连接有活动杆(18),所述固定筒(11)的内腔活动连接有活动杆(18),所述活动杆(18)的顶部贯穿固定筒(11)和导向套(14)并延伸至导向套(14)的顶部;
所述固定筒(11)的底部和活动杆(18)的顶部分别固定连接有下连接盘(19)和上连接盘(13),所述下连接盘(19)和上连接盘(13)的内部结构相同,所述上连接盘(13)的内部安装有调节机构(2),所述调节机构(2)包括凹槽(21),所述凹槽(21)的外圈处开设有卡槽(26),所述凹槽(21)开设于上连接盘(13)的内部,所述凹槽(21)的内腔活动连接有转动座(22),所述转动座(22)内腔的一侧开设有竖槽(23),所述竖槽(23)的内腔固定连接有转柱(27),所述转柱(27)的表面活动连接有卡座(28)。