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涉水安全保护装置及方法

申请号: CN202210810683.1
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司; 宁波吉利汽车研究开发有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 涉水安全保护装置及方法
专利类型 发明授权
申请号 CN202210810683.1
申请日 2022/7/11
公告号 CN115126587B
公开日 2024/1/2
IPC主分类号 F01N13/08
权利人 浙江吉利控股集团有限公司; 宁波吉利汽车研究开发有限公司
发明人 陈银龙; 李红; 胡华强; 钟佳文; 谷加银; 石刚
地址 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号

摘要文本

本申请提供一种涉水安全保护装置及方法,包括第一排气管和第二排气管,第一排气管上设置有保护阀,保护阀的阀门上下移动可使第一排气管的完全打开和完全封闭。第一排气管的进气口和第二排气管的进气口相交且与发动机的出气口连通,第一排气管的出气口和第二排气管的出气口相交且与排气消声器总成的进气口连通,第二排气管上设置有电磁阀,电磁阀与第二排气管的出气口之间设置有单向阀。通过控制保护阀的阀门上下移动和电磁阀的关闭与开启,实现发动机中排气只能从发动机经由第一排气管或第二排气管向排气消声器总成流向以排出,无法反向流动,使得车辆在涉水路段行驶时积水无法通过排气系统反向进入发动机,且不会造成排气背压及NVH问题。

专利主权项内容

1.一种涉水安全保护装置,其特征在于,包括:第一排气管和第二排气管,所述第一排气管上设置有保护阀,所述保护阀的阀门通过上下移动使得所述第一排气管完全流通和完全封闭;所述保护阀为圆形的实心块体,所述保护阀的直径由第一排气管的内径决定;所述第一排气管的进气口和第二排气管的进气口相交并与发动机的出气口连通,所述第一排气管的出气口和所述第二排气管的出气口相交并与排气消声器总成的进气口连通,所述第二排气管上设置有电磁阀,所述电磁阀与所述第二排气管的出气口之间还设置有单向阀;催化转化器总成,所述催化转化器总成的一端与所述发动机连通,所述催化转化器总成的另一端与所述第一排气管的进气口或者所述第二排气管的进气口连通;控制单元,所述控制单元用于根据水位信号确定车辆是否涉水,以及根据所述发动机转速确定所述车辆是否熄火;若确定所述车辆涉水已熄火,所述控制单元控制所述保护阀的阀门下移以及开启所述电磁阀;若确定所述车辆涉水却未熄火或者未涉水时,所述控制单元控制所述保护阀的阀门上移以及关闭所述电磁阀;智能启停单元和显示单元,若确定车辆涉水时,所述控制单元关闭所述智能启停单元并生成用户提醒信息,并控制所述显示单元显示所述用户提醒信息。