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用于燃料电池系统的控制方法、处理器、装置及系统
申请人信息
- 申请人:中联重科股份有限公司
- 申请人地址:410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号
- 发明人: 中联重科股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 用于燃料电池系统的控制方法、处理器、装置及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202211021601.1 |
| 申请日 | 2022/8/24 |
| 公告号 | CN117673400A |
| 公开日 | 2024/3/8 |
| IPC主分类号 | H01M8/04089 |
| 权利人 | 中联重科股份有限公司 |
| 发明人 | 周智明; 刘延斌; 樊钊 |
| 地址 | 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号 |
摘要文本
本申请涉及燃料电池领域，具体地，涉及一种用于燃料电池系统的控制方法、处理器、装置及系统。方法包括：在燃料电池系统进入启动状态的情况下，获取过量空气系数与燃料电池的输出电压；在输出电压大于或等于第一预设电压，且过量空气系数大于预设系数的情况下，调节空压机的转速以降低输出电压；在输出电压大于或等于第一预设电压，且过量空气系数小于或等于预设系数的情况下，控制燃料电池连通第一放电电阻。通过上述技术方案，使用放电电阻，结合对燃料电池系统内的过量空气系数进行控制，从而调节燃料电池的输出电压，维持燃料电池的电压低于安全电压值，可以迅速将燃料电池电压控制在安全范围内，从而保护燃料电池提升燃料电池系统的寿命。。 （来源 专利查询网）
专利主权项内容
1.一种用于燃料电池系统的控制方法，其特征在于，所述燃料电池系统包括燃料电池、空压机以及第一放电电阻，所述方法包括：在所述燃料电池系统进入启动状态的情况下，获取过量空气系数与所述燃料电池的输出电压；在所述输出电压大于或等于第一预设电压，且所述过量空气系数大于预设系数的情况下，调节所述空压机的转速以降低所述输出电压；在所述输出电压大于或等于第一预设电压，且所述过量空气系数小于或等于预设系数的情况下，控制所述燃料电池连通所述第一放电电阻。