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汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置

申请号: CN202311385026.8
申请人: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂; 东方电气集团东方汽轮机有限公司; 上海上发院发电成套设备工程有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202311385026.8
申请日 2023/10/24
公告号 CN117669140A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 G06F30/20
权利人 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂; 东方电气集团东方汽轮机有限公司; 上海上发院发电成套设备工程有限公司
发明人 史进渊; 谢岳生; 江路毅; 范雪飞; 李汪繁; 徐望人; 徐佳敏; 张宏涛; 黄庆华; 方宇; 祝海义; 叶兴柱; 范小平; 张琳; 王宇轩; 王得谖
地址 上海市闵行区剑川路1115号; 黑龙江省哈尔滨市南岗区高科技生产基地3号楼; ; 四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号;

摘要文本

上海发电设备成套设计研究院有限责任公司; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂; 东方电气集团东方汽轮机有限公司; 上海上发院发电成套设备工程有限公司获取“一种透气窗帘布”专利技术,本公开提出一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法及装置。该方法包括:获取汽轮机的屈服强度和结构最大等效应力,并根据屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据;获取设计寿命基础数据和设计运行目标基础数据,并根据设计寿命基础数据和设计运行目标基础数据,获取第二设计监控数据;获取关键部件在目标工况下轴向动静间隙最小值,并根据每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据;根据第一设计监控数据、第二设计监控数据和第三设计监控数据,对关键部件进行结构优化。由此,使汽轮机在目标工况下关键部件安全性处于受控状态,保障了汽轮机设计的长寿命与高灵活性。

专利主权项内容

1.一种汽轮机高灵活性的多维度的设计监控方法,其特征在于,包括:获取汽轮机的关键部件在瞬态工作温度下材料的屈服强度和目标工况下的结构最大等效应力,并根据所述关键部件的屈服强度和结构最大等效应力,获取第一设计监控数据;获取所述关键部件在目标工况下的设计寿命基础数据和所述汽轮机的设计运行目标基础数据,并根据所述关键部件的设计寿命基础数据和所述设计运行目标基础数据,获取所述关键部件的第二设计监控数据;获取所述关键部件在目标工况下的每一级动叶片前与动叶片后的轴向动静间隙最小值,并根据所述关键部件的每一级动叶片前和动叶片后的轴向动静间隙最小值和轴向动静间隙设计界限值,获取第三设计监控数据;根据所述第一设计监控数据、所述第二设计监控数据和所述第三设计监控数据,对所述汽轮机的关键部件进行结构优化。