发动机冷却液的控制阀

专利主权项内容

1.一种发动机冷却液的控制阀，其特征在于，包括：
座体，其呈空腔结构，所述座体包括相对设置的第一安装面及第二安装面，所述第一安装面用于与发动机机体的冷却通路连接，所述第一安装面处设置有冷却液流入口及小循环出口；以及
电子调温器，其设置在所述第二安装面处，所述电子调温器包括：
盖体，其呈中空结构，所述盖体包括安装部，所述安装部从所述第二安装面的安装孔深入至所述座体的空腔结构内；
调温器本体，其设置在所述安装部的环空结构内，所述调温器本体内部设置有蜡包；
调温器下支架及调温器上挂胶支架，其分别设置在所述调温器本体的下部和上部；
小循环封盖，其设置在所述调温器本体的下端部；及
电加热棒，其设置在所述调温器本体内部，所述电加热棒与整车ECU典型数据连接；
其中所述ECU能够控制所述电加热棒加热所述蜡包并使之加速融化，使所述调温器上挂胶支架压缩位于所述调温器上挂胶支架与所述调温器下支架之间的弹簧，并带动所述小循环封盖与所述调温器上挂胶支架同步移动，实现所述控制阀从小循环状态向大循环状态的快速转换。。该数据由<>整理