基于液压控制拉杆伸缩的多排气缸柴油机停排系统

专利主权项内容

1.基于液压控制拉杆伸缩的多排气缸柴油机停排系统，包括摇臂轴(1)、A排多个喷油泵(6)、B列拉杆(12)、B排多个喷油泵(16)，其特征在于：还包括液压可伸缩A列拉杆(7)和电磁阀(11)；所述摇臂轴(1)上转动套有三爪摇臂(2)，所述三爪摇臂(2)的一爪通过拉杆结构与调速器(5)连接，所述三爪摇臂(2)第二爪与液压可伸缩A列拉杆(7)一端铰接，所述液压可伸缩A列拉杆(7)另一端通过A排弹性复位控制杆机构与A排多个喷油泵(6)连接；所述三爪摇臂(2)第三爪与B列拉杆(12)一端铰接，所述B列拉杆(12)另一端通过B排弹性复位控制杆机构与B排多个喷油泵(16)连接；所述摇臂轴(1)、三爪摇臂(2)和液压可伸缩A列拉杆(7)内部设有连通的油孔，所述电磁阀(11)通过油路与摇臂轴(1)上的油孔连通。