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一种双动力结构的减速机

申请号: CN202420448136.8
申请人: 天津市佰利天减传动设备有限公司
更新日期: 2026-07-10

摘要文本

天津市佰利天减传动设备有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型提供了一种双动力结构的减速机,涉及减速机领域,包括箱体,所述箱体的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端延伸至箱体的内部并固定连接有第一驱动伞齿轮,所述箱体的底部插设有转动筒,所述转动筒的顶端固定套设有第一从动伞齿轮。本实用新型首先通过启动第一电机控制第一驱动伞齿轮带动转动筒转动,可以通过驱动机构控制连接齿环移动到齿环的内部,使转动筒带动转动轴转动,实现单电机驱动,并通过调节机构控制转动齿环移动到连接顶环的内部,使启动第二电机可以通过转动齿环控制转动轴转动,实现双动力驱动,可以在单电机转动阻力较大时,启动双电机实现双动力驱动,提高驱动效果,方便随意调节,灵活性强。

专利主权项内容

1.一种双动力结构的减速机,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)的一侧固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)的输出端延伸至箱体(1)的内部并固定连接有第一驱动伞齿轮(5),所述箱体(1)的底部插设有转动筒(3),所述转动筒(3)的顶端固定套设有第一从动伞齿轮(4),所述转动筒(3)的顶部固定连接有齿环(7);
所述转动筒(3)的中部插设有转动轴(8),所述转动轴(8)的顶端固定连接有连接顶环(11),所述转动轴(8)的顶端花键套设有连接齿环(9),所述连接齿环(9)的顶端通过连接环转动连接有升降板(10),所述连接顶环(11)的中部套设有第一稳定板(12);
所述第一稳定板(12)的一侧固定连接有固定块(13),所述固定块(13)的中部设置的驱动机构,所述箱体(1)的顶部固定连接有第二电机(14),所述第二电机(14)的输出端延伸至箱体(1)的内部并花键套设有连接环(16)和转动齿环(15),所述连接环(16)的一侧设置有调节机构。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种双动力结构的减速机
专利类型 实用新型
申请号 CN202420448136.8
申请日 45359
公告号 CN222141914U
公开日 45636
IPC主分类号 F16H57/023
权利人 天津市佰利天减传动设备有限公司
发明人 于晓艳; 张慧; 牛娅峥; 姚爱富; 崔健
地址 天津市北辰区宜兴埠镇七街工业区2号