一种EMS储能管理系统
申请人信息
- 申请人:北京腾华宇航智能制造有限公司
- 申请人地址:102200 北京市昌平区阳坊镇温南路04号院内207室
- 发明人: 北京腾华宇航智能制造有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种EMS储能管理系统 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311810498.3 |
| 申请日 | 2023/12/27 |
| 公告号 | CN117477728B |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | H02J7/00 |
| 权利人 | 北京腾华宇航智能制造有限公司 |
| 发明人 | 杨小霞 |
| 地址 | 北京市昌平区阳坊镇温南路04号院内207室 |
摘要文本
北京腾华宇航智能制造有限公司获取“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种EMS储能管理系统,涉及EMS能源管理技术领域,包括电量监测模块、充电采集模块、电气分析模块以及运维管理模块;电量监测模块用于实时监测电池模组的剩余电量;当剩余电量低于预设电量阈值时,生成充电指令;当电池模组处于充电状态时,充电采集模块用于采集电池模组的充电参数,并将充电参数传输至电气分析模块进行安全预警分析,计算得到预警指数,判断电池模组是否处于危险状态,提高电力安全;运维管理模块用于根据数据库中存储的带有时间戳的续航信息进行续航偏离指数分析;若续航偏离指数大于预设防护阈值,则生成电池维护信号;以提醒管理人员更换新的电池模组;避免电池老化而引起的安全事故;提高充放电安全。
专利主权项内容
1.一种EMS储能管理系统,其特征在于,包括信息采集模块、电量监测模块、充电采集模块、电气分析模块、电池追踪模块以及运维管理模块;所述信息采集模块用于采集电池模组的出厂信息,并将所述出厂信息记录至数据库;所述出厂信息包括电池模组的生产日期、出厂电阻;所述电量监测模块用于实时监测电池模组的剩余电量;当剩余电量低于预设电量阈值时,生成充电指令并发送至管理中心;所述管理中心接收到充电指令后将电池模组接入充电设备进行充电,直至电池模组电量充满;当电池模组处于充电状态时;所述充电采集模块用于采集电池模组的充电参数,并将充电参数传输至电气分析模块进行安全预警分析,计算得到预警指数Ws;判断电池模组是否处于危险状态;所述电气分析模块的具体分析步骤为:获取电池模组的充电参数,所述充电参数包括电池模组处于电状态下的实时电流、实时电压和实时温度;将实时电流、实时电压和实时温度依次标记为It、Ut、Wt;根据公式Rt=Ut/It获取所述电池模组在直流充电状态下的电阻值Rt;获取电池模组的出厂信息;将所述电池模组的出厂电阻标记为RO;所述出厂电阻表示为所述模组在出厂时的直流充电电阻值;根据所述电池模组在直流充电状态下的电阻值Rt以及出厂电阻RO,计算得到所述电池模组的电阻偏离系数LH;电阻偏离系数LH的具体计算公式为:LH=(RB-RO)/(RB-Rt);RB为所述电池模组的电池容量下降至70%时在直流充电状态下的电阻值;将所述电池模组的出厂日期与系统当前时间进行时间差计算获取得到出厂时长并标记为ST;利用公式Ws=Wt×b1+LH×b2+ST×b3计算得到所述电池模组的预警指数Ws;其中b1、b2、b3均为系数因子;将预警指数Ws与预设预警阈值相比较;若预警指数Ws大于预设预警阈值,则判定电池模组处于危险状态,生成安全预警信号至管理中心;所述管理中心接收到安全预警信号后控制电池模组断电,并驱动控制声光报警器发出警报,以提醒管理人员对电池模组进行检修维护;所述电池追踪模块用于追踪电池模组充满电后的续航信息,并将续航信息打上时间戳存储至数据库;所述续航信息包括电池模组充满电的耗电量、充电时长和充满电后的续航时长;所述运维管理模块与数据库相连接,用于根据数据库中存储的带有时间戳的续航信息进行续航偏离指数FH分析;具体分析步骤为:根据时间戳,获取所述电池模组在预设时间段内所有的续航信息;统计所述电池模组的充电总次数为充电频次P1;将每个续航信息的耗电量、充电时长以及续航时长依次标记为DLi、CTi以及XHi;利用公式Xs=(XHi×g1)/(DLi×g2+CTi×g3)计算得到所述电池模组的续航值Xs;其中g1、g2、g3均为系数因子;对续航值Xs进行等级评判得到评价信号;具体为:将续航值Xs与预设续航阈值相比较;所述预设续航阈值包括X1、X2、X3;且X3<X2<X1;当Xs≥X1时,此时评价信号为优秀信号;当X2≤Xs<X1时,此时评价信号为良好信号;当X3≤Xs<X2时,此时评价信号为合格信号;当Xs<X3时,此时评价信号为不合格信号;统计优秀信号、良好信号、合格信号和不合格信号各自相较于评价信号次数的占比,并将占比依次标记为Zb1、Zb2、Zb3和Zb4;利用公式FH=ƒ×P1×(Zb4×4+Zb3×3+Zb2×2+Zb1)计算得到所述电池模组的续航偏离指数FH,其中ƒ为预设补偿因子;若续航偏离指数FH大于预设偏离阈值,则生成电池维护信号;以提醒管理人员更换新的电池模组。 来自马-克-数-据-官网