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一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法

申请号: CN202311660235.9
申请人: 西南交通大学
更新日期: 2026-03-09

摘要文本

西南交通大学取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法,包括以下步骤:测量EPR电缆绝缘层的断裂伸长率,测量EPR电缆绝缘层的介电损耗角正切值,计算EPR电缆绝缘层的力电耦合参数,根据EPR电缆绝缘层的力电耦合参数评估电缆绝缘老化程度。本发明的有益效果在于:通过测量EPR电缆绝缘的断裂伸长率,介电损耗角正切值,获得EPR电缆绝缘老化后在力学性能和电学性能上的变化表征,进一步计算电缆护层的力电耦合参数,可以实现对车载EPR电缆绝缘的老化程度评估。本方法高效便捷,可针对长期运行的车载EPR电缆绝缘老化程度进行正确评估,评估结果可作为指导列车线路检修的参考,有效保障列车运行安全。

专利主权项内容

1.一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法,包括以下步骤:第一步:测量EPR电缆绝缘层的断裂伸长率使用冲压工具对待测的EPR电缆绝缘层老化部位进行裁切,制作长为15cm,厚度为5mm的哑铃型样片5个,分别固定于拉伸试验机,以200mm/min的拉伸速率进行测试,测试结果记为δ、δ、δ、δ、δ,12345第二步:测量EPR电缆绝缘层的介电损耗角正切值在EPR电缆绝缘层待测部位进行取样,裁切处厚度为2mm,直径为2cm的圆形样品2个,使用宽频介电谱仪测量样片的介电损耗角正切值,测试频率分别为10、10、10、10、10Hz,测试电压为200V,测试结果记为TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD,-2-101211121314152122232425第三步:计算EPR电缆绝缘层的力电耦合参数其中,TD(i=1, 2, 3, 4, 5)为两个样片在测试频率10、10、10、10、10Hz下的测量的均值,i-2-1012第四步:根据EPR电缆绝缘层的力电耦合参数评估电缆绝缘老化程度。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311660235.9
申请日 2023/12/6
公告号 CN117630608A
公开日 2024/3/1
IPC主分类号 G01R31/12
权利人 西南交通大学
发明人 王东阳; 胡宇鹏; 卢卓文
地址 四川省成都市金牛区二环路北一段111号