一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法
摘要文本
西南交通大学取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法,包括以下步骤:测量EPR电缆绝缘层的断裂伸长率,测量EPR电缆绝缘层的介电损耗角正切值,计算EPR电缆绝缘层的力电耦合参数,根据EPR电缆绝缘层的力电耦合参数评估电缆绝缘老化程度。本发明的有益效果在于:通过测量EPR电缆绝缘的断裂伸长率,介电损耗角正切值,获得EPR电缆绝缘老化后在力学性能和电学性能上的变化表征,进一步计算电缆护层的力电耦合参数,可以实现对车载EPR电缆绝缘的老化程度评估。本方法高效便捷,可针对长期运行的车载EPR电缆绝缘老化程度进行正确评估,评估结果可作为指导列车线路检修的参考,有效保障列车运行安全。
专利主权项内容
1.一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法,包括以下步骤:第一步:测量EPR电缆绝缘层的断裂伸长率使用冲压工具对待测的EPR电缆绝缘层老化部位进行裁切,制作长为15cm,厚度为5mm的哑铃型样片5个,分别固定于拉伸试验机,以200mm/min的拉伸速率进行测试,测试结果记为δ、δ、δ、δ、δ,12345第二步:测量EPR电缆绝缘层的介电损耗角正切值在EPR电缆绝缘层待测部位进行取样,裁切处厚度为2mm,直径为2cm的圆形样品2个,使用宽频介电谱仪测量样片的介电损耗角正切值,测试频率分别为10、10、10、10、10Hz,测试电压为200V,测试结果记为TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD、TD,-2-101211121314152122232425第三步:计算EPR电缆绝缘层的力电耦合参数其中,TD(i=1, 2, 3, 4, 5)为两个样片在测试频率10、10、10、10、10Hz下的测量的均值,i-2-1012第四步:根据EPR电缆绝缘层的力电耦合参数评估电缆绝缘老化程度。
专利申请信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于力电耦合参数的车载EPR电缆绝缘老化评估方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311660235.9 |
| 申请日 | 2023/12/6 |
| 公告号 | CN117630608A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | G01R31/12 |
| 权利人 | 西南交通大学 |
| 发明人 | 王东阳; 胡宇鹏; 卢卓文 |
| 地址 | 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |