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一种基于安全场的机场特种车辆碰撞预警方法
申请人信息
- 申请人:中国民航大学
- 申请人地址:300300 天津市东丽区津北公路2898号
- 发明人: 中国民航大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于安全场的机场特种车辆碰撞预警方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311670189.0 |
| 申请日 | 2023/12/7 |
| 公告号 | CN117576949A |
| 公开日 | 2024/2/20 |
| IPC主分类号 | G08G1/16 |
| 权利人 | 中国民航大学 |
| 发明人 | 常鑫; 马光辉; 高建树; 郝世宇; 陈俊吉 |
| 地址 | 天津市东丽区津北公路2898号 |
摘要文本
中国民航大学取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种基于安全场的机场特种车辆碰撞预警方法,具体包括以下步骤:建立行车安全场模型;根据车辆行驶状态和行车安全场模型,划分采样空间,并构建道路离散坐标点矩阵;根据道路离散坐标点矩阵计算采样点的车辆所受到的场强值,并构建车辆行车安全矩阵;根据最小安全距离和采样点的车辆所受到的场强值,获取碰撞预警策略,实现基于安全场的机场特种车辆碰撞预警。本发明公开了一种基于安全场的机场特种车辆碰撞预警方法,通过对车辆周围环境的综合分析,提高了预警的准确性和稳定性,为驾驶员提供了更为可靠的安全保障。
专利主权项内容
1.一种基于安全场的机场特种车辆碰撞预警方法,其特征在于,具体包括以下步骤:建立行车安全场模型;根据车辆行驶状态和所述行车安全场模型,划分采样空间,并构建道路离散坐标点矩阵;根据所述道路离散坐标点矩阵计算采样点的车辆所受到的场强值,并构建车辆行车安全矩阵;根据最小安全距离和所述采样点的车辆所受到的场强值,获取碰撞预警策略,实现基于安全场的机场特种车辆碰撞预警。