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一种高速公路交通碳排放测算方法
申请人信息
- 申请人:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
- 申请人地址:230088 安徽省合肥市高新区彩虹路1008号
- 发明人: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种高速公路交通碳排放测算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311573681.6 |
| 申请日 | 2023/11/23 |
| 公告号 | CN117636653A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | G08G1/015 |
| 权利人 | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 |
| 发明人 | 王春红; 杨大海; 张玉斌; 方肖立; 鲍世辉; 任园; 牛京涛; 王祥彪; 丁强; 于恒峰; 刘鹏 |
| 地址 | 安徽省合肥市高新区方兴大道与彩虹路交口东北角 |
摘要文本
本发明提供了一种高速公路交通碳排放测算方法，包括以下步骤：对通过高速公路目标路段的车辆类型进行分类；从高速公路收费站系统获取在某个时间段内通过该路段的不同车型的车流量和每辆货车的车货总重；测试得到不同车辆类型的客车在该路段正常行驶条件下的油耗；测试得到不同车辆类型的货车在该路段正常行驶条件下，空载时的车货总重和百公里油耗、满载时的车货总重和百公里油耗；根据货车的实际载重情况，采用内插法确定车辆的载重修正系数；计算该时间段高速公路目标路段交通碳排放量。本发明解决了当前高速公路运输碳排放测算时，统计对象不全面、计算精度差的问题，使碳排放统计口径更精细，碳排放测算结果更准确。
专利主权项内容
1.一种高速公路交通碳排放测算方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)对通过高速公路目标路段的车辆类型进行分类；(2)从高速公路收费站系统获取在某个时间段内通过该路段的不同车型的车流量q和每辆货车的车货总重g；ik(3)测试得到不同车辆类型的客车在该路段正常行驶条件下的油耗e；i客(4)测试得到不同车辆类型的货车在该路段正常行驶条件下，空载时的车货总重g和百公里油耗e、满载时的车货总重g和百公里油耗e；i空i空i满i满(5)根据货车的实际载重情况，采用内插法确定车辆的载重修正系数z，z的计算公式为：kk(6)计算该时间段高速公路目标路段交通碳排放量C，计算公式如下：式中：i——车辆类型代号；j——燃料类型代号，分别为汽油、柴油、电能；k——通行的每辆货车代号；f——各种燃料的碳排放因子；jL——高速公路目标路段的长度，km。