一种悬挂检测装置

专利主权项内容

1.一种悬挂检测装置，其特征在于，包括：采集模块，其包括设置于车身预设点位以周期性采集该车身预设点位与地面的距离的第一采集单元，分别设置于车辆左右两侧的车轮预设点位用以周期性检测车轮预设点位与地面的距离的第二采集单元和第三采集单元，其中车轮预设点位为车前轮中心点，车身预设点位为单侧车身内部中心点；数据分析模块，其与所述采集模块相连，用以根据采集模块在预设时间段内采集的所述车身预设点位与地面的距离判定车身的振动幅度是否符合预设标准，并在判定车身的振动幅度不符合预设标准时根据所述第一采集单元采集的距离判定车辆的减震机构是否符合预设标准；调节模块，其与所述数据分析模块相连，用以根据数据分析模块的分析结果将对应的参数调节至对应值，参数包括所述第一采集单元的设置位置、防倾杆的直径、减震机构中弹簧的弹性系数、减震机构中减震器的长度以及减震机构中弹簧的长度；所述数据分析模块根据所述第一采集单元采集的所述车身预设点位与地面的各距离的方差确定针对车身的振动幅度是否符合预设标准的判定方式，其中：第一判定方式为所述数据分析模块判定车身的振动幅度符合预设标准；所述第一判定方式满足所述方差小于等于预设方差；第二判定方式为所述数据分析模块判定车身的振动幅度不符合预设标准，并根据所述第一采集单元采集的所述车身预设点位与地面的各距离的平均值判定车辆的减震机构是否符合预设标准；所述第二判定方式满足所述方差大于所述预设方差；所述数据分析模块在所述第二判定方式下根据采集的所述车身预设点位与地面的各距离的平均值确定车辆的减震机构是否符合预设标准的确定方式，其中：第一确定方式为所述数据分析模块判定车辆的减震机构符合预设标准且第一采集单元的位置不符合预设标准；所述第一确定方式满足所述平均值小于等于第一预设平均值；第二确定方式为所述数据分析模块判定根据所述第二采集单元和所述第三采集单元采集的所述车轮预设点位与地面的距离对车辆的减震机构是否符合预设标准进行二次判定；所述第二确定方式满足所述平均值大于所述第一预设平均值且小于等于第二预设平均值；第三确定方式为所述数据分析模块判定车辆的减震机构不符合预设标准；所述第三确定方式满足所述平均值大于所述第二预设平均值；所述调节模块以地面为x轴，以垂直于地面方向为y轴建系，调节模块在所述数据分析模块判定车辆的减震机构符合预设标准且第一采集单元的位置不符合预设标准时基于所述平均值设有若干针对所述第一采集单元的位置的调节方式，且各调节方式针对第一采集单元的位置的调节幅度均不相同；所述数据分析模块在所述数据分析模块判定根据所述第二采集单元和所述第三采集单元采集的所述车轮中心预设点位与地面的距离对车辆的减震机构是否符合预设标准进行二次判定时根据第二采集单元与第三采集单元在预设周期内若干相同时间节点下采集的各距离的最大差值二次判定车辆的减震机构是否符合预设标准，以及，所述调节模块在数据分析模块判定车辆的减震机构符合预设标准时根据所述最大差值将防倾杆的直径调节至对应值；所述调节模块在所述数据分析模块判定车辆的减震机构不符合预设标准时根据所述平均值判定针对减震机构的调节方式，包括：更换对应弹性系数的弹簧，以及，更换对应长度的减震器。