一种发动机及其EGR系统与控制方法

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1.一种发动机的EGR系统，其特征在于，所述发动机包括：机体，具有排气口和进气口；与所述排气口连接的排气管路；与所述进气口连接的进气管路；所述进气管路包括中冷器；所述排气管路包括在废气排出路径上依次设置的涡轮机和后处理装置；所述EGR系统包括：三通阀，所述三通阀具有第一接口、第二接口和第三接口；所述第一接口与所述中冷器和所述进气口之间的进气管路连通；第一气体管路，所述第一气体管路的一端与所述第二接口连通，另一端与所述涡轮机和所述排气口之间的排气管路连通；第二气体管路，所述第二气体管路的一端与所述第三接口连通，另一端与所述涡轮机和所述后处理装置之间的排气管路连通；控制器，所述控制器用于至少基于驱动压差控制所述三通阀，以控制所述第一气体管路和所述第二气体管路的开度，使得所述EGR系统处于和所述发动机当前工况适配的工作模式。