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一种集成式低耗液氢站加氢系统

申请号: CN202311722865.4
申请人: 烟台东德实业有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种集成式低耗液氢站加氢系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202311722865.4
申请日 2023/12/13
公告号 CN117646869A
公开日 2024/3/5
IPC主分类号 F17C5/06
权利人 烟台东德实业有限公司
发明人 邢子义; 喻久哲; 鞠传波
地址 山东省烟台市经济技术开发区长江路331号302室

摘要文本

本发明涉及一种集成式低耗液氢站加氢系统,该集成式低耗液氢站加氢系统,包括沿输氢方向依次相连的液氢储罐、增压模块、汽化模块、储氢瓶、混合罐和加氢机;增压模块包括连接于液氢储罐和汽化模块之间的增压泵,和为其提供动力的液压系统,通过液压系统设置可以对增压所用液压油加热,以增压泵稳定增压;汽化模块包括与供油管路换热设置的热介质换热器,热介质换热器设于第一换向阀和液压泵之间,以通过热介质换热器和增压泵来依次利用液压油的热量;增压泵与混合罐之间连接有液氢管路,以能输送液氢至混合罐与气氢混合而降温。该集成式低耗液氢站加氢系统,具有通过简化管路、降低能耗成本来实现低成本设置,以及稳定加氢的优势。

专利主权项内容

1.一种集成式低耗液氢站加氢系统,其特征在于,包括沿输氢方向依次通过输氢管路相连的液氢储罐、增压模块、汽化模块、储氢瓶、混合罐和加氢机;所述增压模块包括连接于液氢储罐和汽化模块之间的增压泵,和为其提供动力的液压系统,所述液压系统包括油箱,所述油箱和增压泵之间连接有供油管路和第一回油管路,所述供油管路上依次设有与控制器相连的加热器、液压泵和第一换向阀,所述第一回油管路还经过第一换向阀,以能通过第一换向阀交替向增压泵的两个液压腔送油,所述供油管路中设有若干与控制器相连温度传感器;所述汽化模块包括与供油管路内液压油换热设置的热介质换热器,所述热介质换热器设于第一换向阀和液压泵之间;所述增压泵与混合罐之间连接有液氢管路,以能输送液氢至混合罐与气氢混合而降温。 马 克 数 据 网