一种用于柴油机喷油泵中的调速器
申请人信息
- 申请人:山东康达精密机械制造有限公司
- 申请人地址:265700 山东省烟台市龙口市黄城北大街391号
- 发明人: 山东康达精密机械制造有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于柴油机喷油泵中的调速器 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311792807.9 |
| 申请日 | 2023/12/25 |
| 公告号 | CN117450415B |
| 公开日 | 2024/3/5 |
| IPC主分类号 | F16N39/06 |
| 权利人 | 山东康达精密机械制造有限公司 |
| 发明人 | 梁金科; 张大升; 常秀旺; 周伟; 曲双斌; 李勇; 王忠刚; 丛小结 |
| 地址 | 山东省烟台市龙口市黄城北大街391号 |
摘要文本
本发明公开了一种用于柴油机喷油泵中的调速器，属于动力装置技术领域，包括油泵，所述油泵的右侧安装有调速器壳体，所述调速器壳体的内部设置有飞锤支架，所述飞锤支架的内部连接有喷油泵凸轮轴，所述飞锤支架的右侧通过铰链连接有多组飞锤，所述喷油泵凸轮轴的右侧设置有调速轴，所述调速轴的外部套设有调速弹簧。可以实现通过喷油泵凸轮轴转动驱动调速器内部的润滑油进行流动，使流动的润滑油经过过滤棉，润滑油内部的铁屑和其他杂质会留在过滤棉的表面，实现了润滑油的净化处理，避免了润滑油内部的杂质含量高导致润滑油的粘性变大的问题，同时也避免了调速器因为内部的润滑油粘性过大而造成调速不准确的问题。
专利主权项内容
1.一种用于柴油机喷油泵中的调速器，包括油泵(1)，所述油泵(1)的右侧安装有调速器壳体(2)，所述调速器壳体(2)的内部设置有飞锤支架(4)，所述飞锤支架(4)的内部连接有喷油泵凸轮轴(3)，所述飞锤支架(4)的右侧通过铰链连接有多组飞锤(5)，所述喷油泵凸轮轴(3)的右侧设置有调速轴(6)，所述调速轴(6)的外部套设有调速弹簧(9)，所述调速弹簧(9)的左端固定连接有套筒(8)，所述套筒(8)的左端固定连接有推板(7)，所述推板(7)和套筒(8)套接在调速轴(6)上，所述套筒(8)上连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的上端连接有齿条板(11)，所述齿条板(11)的侧表面啮合连接有控油杆(12)，所述控油杆(12)的上端贯穿调速器壳体(2)并延伸至外部；其特征在于：所述调速器壳体(2)的右端设置有净化机构，所述净化机构用于净化调速器内部的润滑油，所述喷油泵凸轮轴(3)的右端采用空心设计，所述喷油泵凸轮轴(3)的侧壁开设有多组进油口(13)，所述喷油泵凸轮轴(3)的内壁靠近右端位置固定连接有第一扇叶(14)，所述第一扇叶(14)的转动用于向净化机构内输送润滑油，所述净化机构包括净化箱(15)、过滤棉(16)及导液管(17)；所述调速器壳体(2)的右端安装有净化箱(15)，所述净化箱(15)内底壁固定连接有过滤棉(16)，所述过滤棉(16)的外形呈筒状结构设计，所述净化箱(15)的下端固定连接有导液管(17)，所述导液管(17)与过滤棉(16)的内部相互连通，所述导液管(17)远离过滤棉(16)的一端与调速器壳体(2)的内壁相互连通，所述调速轴(6)采用空心结构设计，所述调速轴(6)的右端与净化箱(15)的内部相互连通。