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一种用于服役钢轨轨底伤损检测的超声检测设备

申请号: CN202311424580.2
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所; 中南大学
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种用于服役钢轨轨底伤损检测的超声检测设备
专利类型 发明申请
申请号 CN202311424580.2
申请日 2023/10/31
公告号 CN117622254A
公开日 2024/3/1
IPC主分类号 B61K9/08
权利人 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所; 中南大学
发明人 张书增; 李烨斌; 李元军; 王健慧; 贺文静; 范友岗; 赵宝; 李光耀; 温少君; 张国强; 张斌; 郭富春; 田野; 卢小永; 田昊; 孙明珠; 黄一楠
地址 山西省太原市杏花岭区建设北路328号院内办公楼5层; 湖南省长沙市岳麓山左家垅

摘要文本

本发明涉及一种用于服役钢轨轨底伤损的超声检测设备,属于钢轨检测技术领域;包括主车架,在主车架左右两侧铰接有两组装夹机构,两组装夹机构分别与两根连接杆的下端相铰接,两根连接杆的上端与同一根前侧握杆相铰接;每组装夹机构上设置有一排检测探头,每个检测探头包括探头壳体,探头壳体的下端开口处设置有楔块,探头壳体的内部顶板处固定设置有探头本体,探头本体内部的压电陶瓷晶片与楔块相接触;探头壳体的下端开口通过密封棉所封闭,探头壳体内部注满水,声波通过楔块、楔块与钢轨之间的水层传播至钢轨的轨底解决了目前服役钢轨超声在线检测装置对轨底缺陷检测质量较差的问题。

专利主权项内容

1.一种用于服役钢轨轨底伤损的超声检测设备,其特征在于:包括主车架,在主车架左右两侧铰接有两组装夹机构(17),两组装夹机构(17)分别与两根连接杆(15)的下端相铰接,两根连接杆(15)的上端与同一根前侧握杆(14)相铰接;每组装夹机构(17)上设置有一排检测探头(19),每个检测探头(19)包括探头壳体(35),探头壳体(35)的下端开口处设置有楔块(38),探头壳体(35)的内部顶板处固定设置有探头本体(36),探头本体(36)内部的压电陶瓷晶片与楔块(38)相接触;探头壳体(35)的下端开口通过密封棉(39)所封闭,探头壳体(35)内部注满水,声波通过楔块(38)、楔块(38)与钢轨(1)之间的水层传播至钢轨(1)的轨底(4)。。关注公众号马克数据网