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基于车联网用户行为的智能管理方法及系统
申请人信息
- 申请人:广东蓝鱼物联科技有限公司
- 申请人地址:523000 广东省东莞市松山湖园区科技四路15号1栋2102室
- 发明人: 广东蓝鱼物联科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于车联网用户行为的智能管理方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311466904.9 |
| 申请日 | 2023/11/3 |
| 公告号 | CN117574075A |
| 公开日 | 2024/2/20 |
| IPC主分类号 | G06F18/20 |
| 权利人 | 广东蓝鱼物联科技有限公司 |
| 发明人 | 余小青 |
| 地址 | 广东省东莞市松山湖园区科技四路15号1栋2102室 |
摘要文本
本发明涉及数据管理技术领域，提出了基于车联网用户行为的智能管理方法及系统，包括：从车联网系统中获取每个车辆每次行程的若干行驶数据、车况数据及路况数据；根据每个车辆每次行程的行驶数据及路况数据，获取每个车辆每次行程的刹车制动因子；根据每个车辆每次行程的车况数据，获取每个车辆每次行程的性能损耗因子；结合刹车制动因子，获取每个车辆的损耗贡献度；根据车辆的损耗贡献度及行驶数据，得到每个用户的用车行为评价；根据用车行为评价对车联网中用户进行智能化管理。本发明旨在解决车联网进行用户数据管理时对用户行为考虑较少而导致分类及管理结果不准确的问题。
专利主权项内容
1.基于车联网用户行为的智能管理方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：从车联网系统中获取每个车辆每次行程的若干行驶数据、车况数据及路况数据；根据每个车辆每次行程的行驶数据及路况数据，获取每个车辆每次行程的刹车制动因子，所述刹车制动因子表征车辆在一次行程中相邻时刻刹车制动的变化对车辆性能损耗的影响；根据每个车辆每次行程的车况数据，获取每个车辆每次行程的性能损耗因子；结合刹车制动因子，获取每个车辆的损耗贡献度，所述损耗贡献度表征刹车制动因子与性能损耗因子的相关性；根据车辆的损耗贡献度及行驶数据，得到每个用户的用车行为评价，所述每个用户分别对应若干车辆；根据用车行为评价对车联网中用户进行分类管理。