← 返回列表

一种汽车车载音响喇叭自适应音场调节方法

申请号: CN202311696364.3
申请人: 东莞市天逸电子有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种汽车车载音响喇叭自适应音场调节方法
专利类型 发明授权
申请号 CN202311696364.3
申请日 2023/12/12
公告号 CN117395567B
公开日 2024/3/26
IPC主分类号 H04R3/00
权利人 东莞市天逸电子有限公司
发明人 李敏; 蔡加兴
地址 广东省东莞市黄江镇黄牛埔兴盛街4号103室

摘要文本

东莞市天逸电子有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明涉及音场调节技术领域,具体涉及一种汽车车载音响喇叭自适应音场调节方法,采集车内各音频信号数据序列;根据音频信号数据序列及对应频域音频特征向量之间的关系得到音频相似度;构建车载音频噪声包含度及车载音频听感度,进而计算车载音响喇叭音频噪声影响度;计算乘坐人员的车内交流模糊度及车载音响喇叭综合干扰距离;基于此计算人员交流音频干扰度;根据车载音响喇叭音频噪声影响度及人员交流音频干扰度得到增益系数调节指数;计算下一时刻车载音响喇叭音频播放音量的增益系数,完成车载音响喇叭的自适应音场调节。从而实现汽车喇叭音响音场的自适应调节,保证车载音响调节效果。 更多数据:

专利主权项内容

1.一种汽车车载音响喇叭自适应音场调节方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:采集车内各车载麦克风的声音信号获取各音频信号数据序列;获取音频信号数据序列的频域音频特征向量;根据不同音频信号数据序列及对应频域音频特征向量之间的关系得到不同音频信号数据序列之间的音频相似度;根据各车载音响喇叭音频信号数据序列之间的关系得到车载音频噪声包含度及车载音频听感度;根据车载音频噪声包含度及车载音频听感度得到车载音响喇叭音频噪声影响度;根据各声源与各麦克风的俯仰角、方位角之间的差异得到声源归属度;根据声源归属度提取各乘坐人员音频信号数据序列;根据车内乘坐人员的音频信号数据序列及其他各音频信号数据序列之间的音频相似度得到乘坐人员的车内交流模糊度;根据乘坐人员与车内各麦克风之间的空间距离得到车载音响喇叭综合干扰距离;将车内所有参与交流的乘坐人员的车内交流模糊度与车载音响喇叭综合干扰距离比值均值的归一化值作为人员交流音频干扰度;根据当前采集周期内车载音响喇叭音频噪声影响度及人员交流音频干扰度得到下一时刻车载音响喇叭音频播放音量的增益系数调节指数;利用动态范围控制算法计算当前时刻车载音响喇叭音频播放音量的增益系数,将当前时刻所述增益系数与增益系数调节指数的乘积作为下一时刻车载音响喇叭音频播放音量的增益系数,完成车载音响喇叭的自适应音场调节。