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基于数字孪生的车队物流指挥决策建模方法、装置及设备
申请人信息
- 申请人:中山大学
- 申请人地址:510275 广东省广州市海珠区新港西路135号
- 发明人: 中山大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于数字孪生的车队物流指挥决策建模方法、装置及设备 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311517261.6 |
| 申请日 | 2023/11/14 |
| 公告号 | CN117522234A |
| 公开日 | 2024/2/6 |
| IPC主分类号 | G06Q10/067 |
| 权利人 | 中山大学 |
| 发明人 | 李雄; 熊宇涵; 倪晓升; 蒋燕梅; 吕雅丽; 秦小营 |
| 地址 | 广东省广州市海珠区新港西路135号 |
摘要文本
本申请涉及一种基于数字孪生的车队物流指挥决策建模方法、装置及设备，该方法包括获取车队物流所需的物流数据，物流数据包括实时采集物流数据、客户数据和历史物流数据；对物流数据进行数据处理与融合，得到一维向量数据；根据实时采集物流数据和历史物流数据构建数字孪生车队物流指挥决策模型；将一维向量数据输入数字孪生车队物流指挥决策模型中，输出配送目的地；根据配送目的地和实时采集物流数据的车辆目前所在位置共同输入数字孪生车队物流指挥决策模型中，输出车队物流指挥决策的配送路径规划。该方法生成车队物流指挥决策的配送路径规划，能够缓解信息孤岛效应，提高决策效率，实现可靠的决策推演论证。
专利主权项内容
1.一种基于数字孪生的车队物流指挥决策建模方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车队物流所需的物流数据，所述物流数据包括实时采集物流数据、客户数据和历史物流数据；对所述物流数据进行数据处理与融合，得到一维向量数据；根据所述实时采集物流数据和所述历史物流数据构建数字孪生车队物流指挥决策模型；将所述一维向量数据输入所述数字孪生车队物流指挥决策模型中，输出配送目的地；根据所述配送目的地和所述实时采集物流数据的车辆目前所在位置共同输入所述数字孪生车队物流指挥决策模型中，输出车队物流指挥决策的配送路径规划。。