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一种宽幅高速公路路面水膜厚度预测模型的建立方法

申请号: CN202311247791.3
申请人: 广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司; 苏交科集团股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种宽幅高速公路路面水膜厚度预测模型的建立方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311247791.3
申请日 2023/9/25
公告号 CN117371310A
公开日 2024/1/9
IPC主分类号 G06F30/27
权利人 广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司; 苏交科集团股份有限公司
发明人 王国华; 黄建平; 李豪; 彭祎豪; 王惠勇; 张能金; 陈莎莎
地址 广东省广州市越秀区白云路83、85号广东高速公路大厦1209房; 江苏省南京市水门大街223号

摘要文本

本发明为一种宽幅高速公路路面水膜厚度预测模型的建立方法。包括如下步骤:步骤(1)确定水膜厚度预测基础模型,基础模型如下:步骤(2)选择SMA‑13路面作为试验材料,进行室内模拟降雨试验,得到不同测试环境和降雨强度下的水膜厚度实测值,根据实测值对步骤(1)的预测模型进行回归拟合,进行排水长度、降雨强度、坡度和构造深度四个参数对水膜厚度的敏感性分析,得出过室内模拟降雨试验确定的水膜厚度回归公式;步骤(3)水膜厚度预测模型室外试验修正;步骤(4)除了道路本身的构造深度外,增加车辙额外积水导致的水膜厚度增加。本发明通过互相校验的方式,确保采集数据的准确性,并建立水膜厚度预测模型,从而实现水膜厚度的准确预测。 关注公众号专利查询网

专利主权项内容

1.一种宽幅高速公路路面水膜厚度预测模型的建立方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤(1):确定水膜厚度预测基础模型,基础模型如下:d=K·I·L·S·Tk1k2k3k4式中:d—水膜厚度,mm;L—排水长度,m;S—路面坡度,%;I—降雨强度,mm/min;T—构造深度,mm;K,k,k,k,k—回归系数;1234步骤(2):选择SMA-13路面作为试验材料,进行室内模拟降雨试验,得到不同测试环境和降雨强度下的水膜厚度实测值,根据实测值对步骤(1)的预测模型进行回归拟合,进行排水长度、降雨强度、坡度和构造深度四个参数对水膜厚度的敏感性分析,得出过室内模拟降雨试验确定的水膜厚度回归公式如下:d=0.401·I·L·S·T;0.4920.356-0.2760.472步骤(3):水膜厚度预测模型室外试验修正,修正后的水膜厚度预测模型为:d=0.39·I·L·S·T;0.5150.36-0.2760.445步骤(4):除了道路本身的构造深度外,增加车辙额外积水导致的水膜厚度增加,其公式如下:d=0.39·I·L·S·T+r;0.5150.36-0.2760.445式中:r—车辙深度,mm。