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列车牵引变压器原边过流故障的差异化保护方法及系统
申请人信息
- 申请人:广东工业大学
- 申请人地址:510080 广东省广州市越秀区东风东路729号
- 发明人: 广东工业大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 列车牵引变压器原边过流故障的差异化保护方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311481787.3 |
| 申请日 | 2023/11/8 |
| 公告号 | CN117638804A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | H02H7/04 |
| 权利人 | 广东工业大学 |
| 发明人 | 倪强; 詹正凯; 刘浚通; 曾珞亚 |
| 地址 | 广东省广州市越秀区东风东路729号 |
摘要文本
本发明提出一种列车牵引变压器原边过流故障的差异化保护方法及系统，涉及列车供电保护的技术领域，对列车牵引变压器的原边过流故障进行故障机理分析，将不同故障源引起的原边过流故障进行分类；基于故障分类结果，制定对应的差异化故障保护策略，离线构建故障源与差异化故障保护策略的关联函数；利用故障诊断板卡实时采集待检测原边过流故障的电流状态，溯源待检测原边过流故障的故障原因，得到故障源，调用关联函数，输出故障源引起的待检测原边过流故障对应的差异化保护策略至控制板卡；控制板卡读取到待检测原边过流故障对应的差异化保护策略，执行差异化保护策略对应的保护动作。本发明提高了故障保护智能化水平，保证列车高效率运行。
专利主权项内容
1.一种列车牵引变压器原边过流故障的差异化保护方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.对列车牵引变压器的原边过流故障进行故障机理分析，将不同故障源引起的原边过流故障进行分类，得到故障分类结果；S2.基于所述故障分类结果，制定对应的差异化故障保护策略，离线构建所述故障源与所述差异化故障保护策略的关联函数；S3.利用故障诊断板卡实时采集待检测原边过流故障的电流状态，溯源所述待检测原边过流故障的故障原因，得到所述故障源，调用所述关联函数，输出所述故障源引起的待检测原边过流故障对应的差异化保护策略至控制板卡；S4.所述控制板卡读取到所述待检测原边过流故障对应的差异化保护策略，执行所述差异化保护策略对应的保护动作。。来自马-克-数-据