车辆实时预警方法及相关装置

专利主权项内容

1.一种车辆实时预警方法，其特征在于，所述车辆实时预警方法包括：获取待检测车辆中定位装置的运行状态信息和当前电量信息；根据所述运行状态信息和所述定位装置的历史运行信息确定所述定位装置的耗电信息；根据所述耗电信息和所述当前电量信息确定所述定位装置的电量消耗至预设电量的第一时长；若所述第一时长小于预设时长，则根据所述当前电量信息和所述第一时长确定电量预警信息；将所述电量预警信息发送至服务器，以指示所述服务器将所述电量预警信息发送至所述待检测车辆的关联用户；所述根据所述运行状态信息和所述定位装置的历史运行信息确定所述定位装置的耗电信息，包括：从所述运行状态信息中提取所述定位装置中微处理器的第一子运行状态信息、定位装置中收发器的第二子运行状态信息和定位装置中的解析器的第三子运行状态信息；根据所述第二子运行状态信息和所述第三子运行状态信息确定出所述定位装置的第一固定耗电信息；根据所述第一子运行状态信息确定所述定位装置的第一浮动耗电信息；根据所述定位装置的历史运行信息确定第二浮动耗电信息；将所述第一浮动耗电信息和所述第二浮动耗电信息进行耗电信息融合处理，得到所述定位装置的目标浮动耗电信息；根据所述第一固定耗电信息和所述目标浮动耗电信息进行耗电叠加处理，得到所述定位装置的耗电信息；所述根据所述第一子运行状态信息确定所述定位装置的第一浮动耗电信息，包括：从所述第一子运行状态信息中提取出所述微处理器的在k个运行时刻的运行使用率；根据k个运行时刻和各个运行时刻对应的运行使用率确定第一运行状态图；对所述第一运行状态图进行运行使用率关联处理，得到第一运行状态曲线；根据所述运行使用率和耗电信息之间的关联关系，将所述第一运行状态曲线转换为第一耗电曲线；根据所述第一耗电曲线确定所述第一浮动耗电信息；所述对所述第一运行状态图进行运行使用率关联处理，得到第一运行状态曲线，包括：将所述第一运行状态图中的相邻运行使用率坐标点进行平滑连接处理，得到第一参考运行状态曲线；获取相邻运行使用率坐标点之间的运行使用率差值，得到第一运行使用率差值集合；从所述第一运行使用率差值集合中提取出目标运行使用率差值集合，所述目标运行使用率差值集合中的目标运行使用率差值大于预设运行使用率差值阈值；获取所述目标运行使用率差值集合中每个目标运行使用率差值对应的中间时刻运行使用率，得到中间时刻运行使用率集合；根据所述中间时刻运行使用率集合对第一参考运行状态曲线中对应的运行使用坐标点之间的连线进行调整，得到所述第一运行状态曲线。