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一种车辆稳定控制方法、车辆稳定控制系统和车辆

申请号: CN202310228416.8
申请人: 比亚迪股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种车辆稳定控制方法、车辆稳定控制系统和车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202310228416.8
申请日 2023/2/28
公告号 CN117656741A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 B60G17/015
权利人 比亚迪股份有限公司
发明人 姚渊; 任冲; 廖银生; 刘磊; 王儒
地址 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号

摘要文本

比亚迪股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本申请提供一种车辆稳定控制方法、车辆稳定控制系统和车辆,车辆稳定控制方法包括:S1:采集车辆信号,车辆信号包括车身姿态信号;S2:根据车身姿态信号判断车身姿态,若车身侧倾,则跳转到S3;若车身扭转,则跳转到S4;若车身纵倾,则跳转到S5;S3:启动轮荷转移控制模式,以保证整车的不足转向以及调整整车的侧倾梯度;S4:启动防车身扭转模式,以减小车身扭转,降低车身的损伤以及保证整车的平稳行驶;S5:启动轴荷转移控制模式,以保证车辆制动和加速的充分发挥,同时减缓车身加速抬头和制动点头。本申请对应车辆行驶过程中车身的多种工况,采用不同的控制模式,保持车身姿态的稳定,减低车身的损伤,提升行驶的安全性和舒适性。

专利主权项内容

1.一种车辆稳定控制方法,所述车辆包括悬架总成和控制装置,所述悬架总成包括连接至车身的直线电机,其特征在于,其包括:S1:采集车辆信号,所述车辆信号包括车身姿态信号;S2:根据所述车身姿态信号判断车身姿态,若车身侧倾,则跳转到S3;若车身扭转,则跳转到S4;若车身纵倾,则跳转到S5;S3:启动轮荷转移控制模式,以保证整车的不足转向以及调整整车的侧倾梯度;S4:启动防车身扭转模式,以减小车身扭转,降低车身的损伤以及保证整车的平稳行驶;S5:启动轴荷转移控制模式,以保证车辆制动和加速的充分发挥,同时减缓车身加速抬头和制动点头。