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基于注意力机制优化的轻量化车辆车牌颜色识别方法

申请号: CN202311694289.7
申请人: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

摘要文本

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明提出基于注意力机制优化的轻量化车辆车牌颜色识别方法,属于智能交通技术领域。包括以下步骤:S1.获取车辆行驶数据,在车辆行驶数据中获得车辆图像,并标注车辆车牌位置;S2.根据车辆车牌颜色为车辆车牌位置的标注框设定标签;S3.对车辆图像进行分辨率统一处理,形成训练数据集;S4.构建车辆车牌颜色识别网络结构,生成车辆车牌颜色识别模型,并对模型训练;S5.将车辆图像数据输入至车辆车牌颜色识别中,输出车牌颜色。本发明优化了识别模型,引入了无参数注意力机制,避免了模型优化过程中的性能损失,解决了现有技术中存在数据采集繁琐、推理资源占用大、缺乏高精度颜色量化的技术问题。。来自马-克-数-据-官网

专利主权项内容

1.基于注意力机制优化的轻量化车辆车牌颜色识别方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.获取车辆行驶数据,在车辆行驶数据中获得车辆图像,并标注车辆车牌位置;S2.根据车辆车牌颜色为车辆车牌位置的标注框设定标签;S3.对车辆图像进行分辨率统一处理,形成训练数据集;S4.构建车辆车牌颜色识别网络结构,生成车辆车牌颜色识别模型,并对模型训练;所述车辆车牌颜色识别模型网络结构包括CBS模块、C3模块、SlimAM模块、Upsample模块和Concat模块;CBS模块包括卷积层、批量归一化层和SiLU激活函数;其中,卷积层的卷积核大小为3x3;C3模块包括第一分支和第二分支,第一分支和第二分支进行Concat操作后输出;所述第一分支包括CSP、CBS模块,CBS模块的卷积核大小为1x1,步长为1;所述第二分支为CBS模块,卷积核大小为1x1,步长为1;所述CSP包括两个CBS模块;其中,一个CBS模块的卷积核大小为1x1,步长为1,另一个CBS模块的卷积核大小为3x3,步长为1;S5.将车辆图像数据输入至车辆车牌颜色识别中,输出车牌颜色。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 基于注意力机制优化的轻量化车辆车牌颜色识别方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311694289.7
申请日 2023/12/12
公告号 CN117392658A
公开日 2024/1/12
IPC主分类号 G06V20/62
权利人 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
发明人 黎木平; 许建荣; 张枭勇; 王森; 陈振武
地址 广东省深圳市龙华区民治街道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1栋C座1210