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一种水陆两栖飞机着水动载荷等效处理方法

申请号: CN202311524237.5
申请人: 中航通飞华南飞机工业有限公司
更新日期: 2026-03-09

摘要文本

中航通飞华南飞机工业有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,来自马-克-数-据-官网 本发明公开了一种水陆两栖飞机着水动载荷等效处理方法。利用水陆两栖飞机的动力学模型加载集中着水动载荷进行瞬态响应分析,得到飞机各站位处的过载曲线;利用水陆两栖飞机着水过程中各时刻下各站位的过载计算出机身的内力,并进行筛选,找出受载最严重的时刻;利用飞机的失速速度、船底框站位处的斜升角参数,计算出各框所受着水压力;按照受载最严重时刻对应的着水动载荷加载比例,计算对应的船底各框的压力下限值;优化试验中水载荷作用区域与各框施加的水载荷,直至各框施加的水载荷合力大小与受载最严重的时刻所受的集中着水载荷大小一致。本发明解决了静态载荷工况的试验载荷处理方法不适用于着水工况的技术问题。

专利主权项内容

1.一种水陆两栖飞机着水动载荷等效处理方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:利用水陆两栖飞机的动力学模型加载集中着水动载荷进行瞬态响应分析,得到飞机各站位处的过载曲线;步骤2:利用水陆两栖飞机着水过程中各时刻下各站位的过载计算出机身的内力,并进行筛选,找出受载最严重的时刻;步骤3:利用飞机的失速速度、船底框站位处的斜升角参数,计算出各框所受着水压力;步骤4:按照受载最严重时刻对应的着水动载荷加载比例,计算对应的船底各框的压力下限值;步骤5:优化试验中水载荷作用区域与各框施加的水载荷,直至各框施加的水载荷合力大小与受载最严重的时刻所受的集中着水载荷大小一致,即得到最终的等效试验载荷。

专利申请信息

项目 内容
专利名称 一种水陆两栖飞机着水动载荷等效处理方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311524237.5
申请日 2023/11/15
公告号 CN117326095A
公开日 2024/1/2
IPC主分类号 B64F5/60
权利人 中航通飞华南飞机工业有限公司
发明人 潘成浩; 刘玄; 周立胜
地址 广东省珠海市金海中路999号201B栋