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一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法
申请人信息
- 申请人:中交隧道工程局有限公司
- 申请人地址:211100 江苏省南京市江宁区将军大道128号光一科技A3座中交隧道局
- 发明人: 中交隧道工程局有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311470974.1 |
| 申请日 | 2023/11/7 |
| 公告号 | CN117421809A |
| 公开日 | 2024/1/19 |
| IPC主分类号 | G06F30/13 |
| 权利人 | 中交隧道工程局有限公司 |
| 发明人 | 张亚洲; 于磊; 杨林松; 姚占虎; 张雷; 燕晓; 李辉; 陆明飞; 徐明远; 张超; 石志鹏 |
| 地址 | 江苏省南京市江宁区将军大道128号光一科技A3座中交隧道局 |
摘要文本
中交隧道工程局有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明提出一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法,涉及盾构领域,盾构隧道管片间螺栓与纵向加固钢板共同作用使隧道结构受力更合理,从而减小环间张开量,减小隧道纵向变形,对不同直径盾构隧道均具有普适性。发明步骤:S1:根据有限元计算分析确定盾构隧道纵向管片影响范围,进而确定纵向加固钢板的长度;S2:根据螺栓线刚度及纵向加固钢板线刚度确定纵向加固钢板数量及纵向加固钢板宽度;S3:将纵向加固钢板与锚固钢板焊接固定;S4:盾构隧道结构纵向加固钢板及锚固钢板布置位置需与环间纵向螺栓相匹配;S5:盾构隧道纵向加固采用整环加固的方式,使整个环形断面刚度均匀分布,进而使隧道结构在环形断面上受力均匀。
专利主权项内容
1.一种盾构隧道结构纵向加固构造及加固体系受力计算方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:根据有限元计算分析确定盾构隧道纵向管片影响范围,进而确定纵向加固钢板的长度;S2:根据螺栓线刚度及纵向加固钢板线刚度确定纵向加固钢板数量n及纵向加固钢板宽度a;S3:将纵向加固钢板与锚固钢板焊接固定;S4:盾构隧道结构纵向加固钢板及锚固钢板布置位置需与环间纵向螺栓相匹配,保证整体连接共同受力;S5:盾构隧道纵向加固采用整环加固的方式,使整个环形断面刚度均匀分布,进而使隧道结构在环形断面上受力均匀。 微信公众号马克数据网