一种高速飞机的电力系统过渡阶段模态切换方法及装置

专利主权项内容

1.一种高速飞机的电力系统过渡阶段模态切换方法，其特征在于，所述方法包括：当所述高速飞机的飞行状态满足第一预设条件时，发动机从涡轮状态切换至冲压状态，冲压涡轮和冲压发电机启动并开始加速，所述冲压发电机和主发电机未连接，所述主发电机为负载供电，所述冲压发电机不为所述负载供电；所述第一预设条件为所述高速飞机的实时飞行高度大于预设飞行高度阈值，且所述高速飞机的实时飞行速度大于预设飞行速度阈值；当所述冲压涡轮的实时转速满足第三预设条件时，所述冲压发电机和所述主发电机并联并共同为所述负载供电；所述第三预设条件为：在第一预设时长内，所述冲压涡轮的实时转速与所述冲压涡轮的额定转速的差值小于所述冲压涡轮的额定转速5%-10%；当所述冲压发电机的输出功率满足第二预设条件时，所述冲压发电机为所述负载供电，所述冲压发电机与所述主发电机断开连接，且所述主发电机不为所述负载供电；所述第二预设条件为：所述冲压发电机的输出功率等于第一阈值。