一种汽车零部件入厂物流同步循环取货方法及系统

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本发明公开了一种汽车零部件入厂物流同步循环取货方法及系统，方法包括：考虑需求按零件拆分、多行程、零件同步交付等特征，构建多行程路径规划模型；基于多行程路径规划模型，设计了改进的自适应大规模邻域搜索算法；以运输费用最小为准则，利用前向插入启发式方法构造初始解；利用毁坏算子破坏初始解，后利用修复算子进行修复，生成新解；基于模拟退火机制处理新解，得到输出解；利用后局部搜索法对输出解进行优化，得到最优取货解。本发明将循环取货与同步取货相结合，以最小化运输成本为目标，通过构建多行程路径规划模型和设计改进算法有效降低零部件入厂物流成本，为汽车主机厂零部件入厂物流提供管理对策和建议。