一种模态切换与喉道面积同步调节的外并联型组合进气道
申请人信息
- 申请人:南京航空航天大学
- 申请人地址:210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
- 发明人: 南京航空航天大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种模态切换与喉道面积同步调节的外并联型组合进气道 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311428824.4 |
| 申请日 | 2023/10/31 |
| 公告号 | CN117365744A |
| 公开日 | 2024/1/9 |
| IPC主分类号 | F02C7/042 |
| 权利人 | 南京航空航天大学 |
| 发明人 | 张悦; 于航; 张豪; 谭慧俊; 李鑫; 李方波; 张晗天 |
| 地址 | 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
摘要文本
本发明公开了一种模态切换与喉道面积同步调节的外并联型组合进气道，包括高速通道、低速通道、模态切换部件、喉道调节部件、连杆调节部件以及驱动装置。当进气道处于低速模态时，结合连杆调节部件，可以实现在调节喉道的同时旋转分流板，进而实现低速通道内收缩比和捕获流量的同步调节，而当进气道需要模态切换时，则直接控制分流板的旋转打开或关闭低速通道从而实现流道切换功能。同时本发明还提供了该进气道的控制方法。本发明能够使外并联型组合进气道能够在较宽的飞行速域和空域工作，满足高、低速流道切换需求，并且具有作动机构重量轻、控制难度小、布局紧凑等优点。
专利主权项内容
1.一种模态切换与喉道面积同步调节的外并联型组合进气道，其特征在于，包括高速通道(1)、位于高速通道内侧并与高速通道同向延伸的低速通道(2)、设置于高速通道外侧的唇罩(3)、位于高速通道与低速通道之间并将高速通道与低速通道隔离的第一固定压缩面(42)、铰接于固定压缩面(42)前端的可动分流板(41)；还包括位于低速通道底部的第二固定压缩面(51)、铰接于第二固定压缩面(51)后端的第二可动段、自内向外穿过第二可动段的滑杆(71)、驱动滑杆(71)直线移动的驱动装置、与滑杆(71)中段连接的可动连杆(73)、连杆中间连接件(74)、连杆后方连接件(75)；连杆后方连接件(75)与第二可动段固定，所述滑杆(71)的前端与可动分流板(41)铰接，滑杆(71)的末端与驱动装置输出端连接；所述连杆中间连接件(74)与可动连杆(73)中段铰接，可动连杆(73)的前端与滑杆(71)中段铰接，可动连杆(73)的后端与连杆后方连接件(75)铰接；可动连杆(73)的前端与后端形成杠杆结构；当滑杆(71)向外移动时带动可动分流板(41)向靠近唇罩(3)方向转动，且可动连杆(73)的后端向内拉动第二可动段，使第二可动段向远离第一固定压缩面(42)的方向移动；当滑杆(71)向内移动时带动可动分流板(41)向远离唇罩(3)方向转动，且可动连杆(73)的后端向外推动第二可动段，使第二可动段向靠近第一固定压缩面(42)的方向移动。