一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法
申请人信息
- 申请人:启东中远海运海洋工程有限公司; 广东工业大学
- 申请人地址:226251 江苏省南通市启东市寅阳镇中远路1号
- 发明人: 启东中远海运海洋工程有限公司; 广东工业大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311537922.1 |
| 申请日 | 2023/11/17 |
| 公告号 | CN117464128A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | B23K9/00 |
| 权利人 | 启东中远海运海洋工程有限公司; 广东工业大学 |
| 发明人 | 仇明; 张永康; 雷夕勇; 龚来兵; 朱波波; 蒋家坤 |
| 地址 | 江苏省南通市启东市寅阳镇中远路1号; 广东省广州市越秀区东风东路729号 |
摘要文本
本发明公开了一种巨型海上风机安装平台法兰筒体分段建造快速搭载的方法,涉及吊机底座制造技术领域,它包括以下步骤:S1、筒体段及法兰段的制备;S2、在分段建造搭接场地绘制地样线;S3、沿地样轮廓线布置法兰胎架;S4、在法兰胎架上拼装法兰,利用U形卡码封固法兰段并安装米字撑;S5、预热并焊接法兰的各段;S6、划出分段筒体的外边框安装位置线和分段筒体的接缝线;S7、分段筒体的吊装及封固;S8、分段筒体的预热及焊接;S9、分段筒体与法兰的焊接;S10、法兰脱胎。本发明借助法兰胎架对分段筒体和分段法兰的封固,不仅提高了搭接的工作效率,还提高了筒体及法兰的制作精度和制作效率。
专利主权项内容
1.一种法兰筒体分段建造快速搭载的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、筒体段及法兰段的制备:绘制筒体及法兰图纸,将筒体及法兰分为多个段,根据筒体及法兰图纸要求,分别制作筒体段及法兰段;步骤S2、在分段建造搭接场地绘制地样线:在分段建造搭接场地的地面,划出地样十字线,在地样十字线的交叉点作出法兰圆心的标记并敲设洋冲点;根据中心点将法兰内径、外径的地样轮廓线划出,在地样轮廓线上划出法兰对接板缝线及16等分线;步骤S3、沿地样轮廓线布置法兰胎架:将制作好的多个法兰胎架沿着地样轮廓线布置,并将法兰胎架固定在分段建造搭接场地的地面上;利用全站仪在法兰胎架上划出外径轮廓线,并敲设好洋冲点;步骤S4、在法兰胎架上拼装法兰,利用U形卡码封固法兰段并安装米字撑:将法兰段吊装到法兰胎架上,一个法兰段对应三个法兰胎架,三个法兰胎架分别支撑在法兰段的中部和两端,根据法兰胎架上的外径轮廓线、地样十字线、法兰对接板缝线对法兰段进行拼装,所有法兰段拼装完成后,将U形卡码的卡口朝下插到法兰段上且位于法兰胎架处,并将U形卡码与法兰胎架焊接,使法兰段处于穿插在U形卡码中的状态,U形卡码与法兰段之间留有间隙;所述米字撑包括中心支撑墩、多个呈放射状的支撑水平梁和连接板,将中心支撑墩安装到地样十字线的交叉点处,支撑水平梁的一端与中心支撑墩连接,将支撑水平梁的另一端通过连接板与U形卡码焊接后,用楔形金属块插入到U形卡码与法兰段之间的间隙中,将法兰段固定;步骤S5、预热并焊接法兰的各段:利用电加热片对法兰段的焊点区域进行预热;预热到设定的温度后,开始对法兰段的焊点区域进行焊接,使各个法兰段连接成一个完整的法兰;步骤S6、划出分段筒体的外边框安装位置线和分段筒体的接缝线:法兰焊接完成后,拆除U形卡码,在法兰上表面划出分段筒体外边框安装位置线和分段筒体的接缝线;步骤S7、分段筒体的吊装及封固:以分段筒体外边框安装位置线和分段筒体的接缝线为基准,将筒体各段吊装到法兰的上表面,所有筒体段拼装完成后,将U形封固板的卡口朝下插到筒体段上,并将U形封固板的卡口与法兰胎架焊接,使筒体段处于穿插在U形封固板中的状态,用楔形金属块插入到U形封固板与法筒体之间的间隙中,将筒体段固定;步骤S8、分段筒体的预热及焊接;步骤S9、分段筒体与法兰的焊接;步骤S10、法兰脱胎:拆除U形封固板,将法兰和法兰胎架分离,完成筒体与法兰分段建造的搭载。