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电动车辆运营管理方法、系统及存储介质
申请人信息
- 申请人:广东车卫士信息科技有限公司
- 申请人地址:523429 广东省东莞市松山湖园区科技十路2号52栋101室
- 发明人: 广东车卫士信息科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 电动车辆运营管理方法、系统及存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410024688.0 |
| 申请日 | 2024/1/8 |
| 公告号 | CN117521938A |
| 公开日 | 2024/2/6 |
| IPC主分类号 | G06Q10/047 |
| 权利人 | 广东车卫士信息科技有限公司 |
| 发明人 | 揭印泉; 黄志滨 |
| 地址 | 广东省东莞市松山湖园区科技十路2号52栋101室 |
摘要文本
本申请公开了一种电动车辆运营管理方法、系统及存储介质,涉及电动车辆运营管理领域,其方法包括:采用大数据分析算法,确定电动车辆在不同运营场景下的单位能源消耗量;确定当前运营场景,确定电动车辆的目的地和行驶路线;根据获取到的当前剩余电量确定电动车辆的续航值,并根据续航值确定电动车辆到达目的地时的里程焦虑值;响应于里程焦虑值处于预设里程焦虑范围内;确定额外充电需求;在行驶路线中的充电桩中,确定与额外充电需求匹配的至少一个目标充电桩;在至少一个目标充电桩中,确定最佳充电桩;根据获取到的电动车辆的当前定位、最佳充电桩的位置和目的地,更新行驶路线,使电动车辆基于更新后的行驶路线行驶。
专利主权项内容
1.一种电动车辆运营管理方法,其特征在于,包括:根据时段收集数据库,采用大数据分析算法,确定电动车辆在不同运营场景下的单位能源消耗量;确定当前运营场景,并响应于用户操作,确定所述电动车辆的目的地和行驶路线;根据所述当前运营场景的所述单位能源消耗量和获取到的当前剩余电量确定所述电动车辆的续航值,并根据所述续航值确定所述电动车辆到达所述目的地时的里程焦虑值;响应于所述里程焦虑值处于预设里程焦虑范围内,获取所述行驶路线中的充电桩的分布信息和实时状态;根据获取到的用户行驶习惯和所述当前剩余电量,确定额外充电需求;根据所述行驶路线中的充电桩的分布信息和实时状态,在所述行驶路线中的充电桩中,确定与所述额外充电需求匹配的至少一个目标充电桩;在至少一个所述目标充电桩中,基于充电桩充电速率,确定最佳充电桩;根据获取到的所述电动车辆的当前定位、所述最佳充电桩的位置和所述目的地,更新所述行驶路线,使所述电动车辆基于更新后的所述行驶路线行驶。