一种摩托车用安全刹车系统及方法
申请人信息
- 申请人:广州三雅摩托车有限公司
- 申请人地址:510900 广东省广州市从化区城郊街新开埔顶
- 发明人: 广州三雅摩托车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种摩托车用安全刹车系统及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410009624.3 |
| 申请日 | 2024/1/4 |
| 公告号 | CN117698667A |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | B60T8/17 |
| 权利人 | 广州三雅摩托车有限公司 |
| 发明人 | 李榕炘; 冼钊华 |
| 地址 | 广东省广州市从化区城郊街新开埔顶 |
摘要文本
专利查询网 本发明涉及轮毂电机刹车控制系统的技术领域，且公开了一种摩托车用安全刹车系统及方法，所述系统包括行驶道路特征数据采样模块、行驶道路危险特征识别模块、危险应急刹车保护执行模块；通过使用监控云镜头实时采集摩托车行驶道路前方特征图像数据，为实现精准识别摩托车前方道路危险特征提供数据支撑；对摩托车行驶道路前方特征图像数据进行平滑降噪预处理，增加摩托车行驶前方道路危险特征的识别精度；将标准摩托车行驶道路前方特征数据使用鲸鱼识别算法与行驶道路行人特征图像数据和行驶道路障碍物特征图像数据比较识别出摩托车前方道路中行人或障碍物，增加摩托车刹车系统对道路危险特征识别精度和可靠性。
专利主权项内容
1.一种摩托车用安全刹车方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：S1、实时采集摩托车行驶道路前方特征图像数据，对摩托车行驶道路前方特征图像数据进行平滑降噪预处理并进行存储；S2、将预处理的摩托车行驶道路前方特征数据使用图像识别算法与行驶道路行人特征图像数据和行驶道路障碍物特征图像数据比较识别出摩托车前方道路的道路危险特征；S3、当识别出摩托车行驶道路前方的道路危险特征，主动采集摩托车到道路危险特征的距离值；S4、当摩托车到道路危险特征的距离值大于设定距离阈值，启动摩托车前轮轮毂电机刹车执行机构进行减速行驶，当摩托车到道路危险特征的距离值小于或等于设定距离阈值，同时启动摩托车前后轮轮毂电机刹车执行机构进行紧急制动行驶；S5、当识别出摩托车行驶道路前方的道路危险特征，启动摩托车尾部灯光提示单元和声音提示单元进行预警提示后方其他车辆驾驶员；S6、当识别出摩托车行驶道路前方的道路危险特征，则启动摩托车尾部视频提示单元，进行直观显示摩托车行驶道路前方的道路危险特并提示后方其他车辆驾驶员。 （来 自 马 克 数 据 网）