一种船舶甲板清洗污水处理装置及方法
申请人信息
- 申请人:中交广州航道局有限公司
- 申请人地址:510000 广东省广州市海珠区沥滘路298号
- 发明人: 中交广州航道局有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种船舶甲板清洗污水处理装置及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410167504.6 |
| 申请日 | 2024/2/6 |
| 公告号 | CN117700058A |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | C02F9/00 |
| 权利人 | 中交广州航道局有限公司 |
| 发明人 | 李天长; 史俊龙; 张正阳; 潘少敏; 邓德珍; 林天祥; 程小树; 倪嘉楠 |
| 地址 | 广东省广州市海珠区沥滘路298号29楼 |
摘要文本
本发明公开了一种船舶甲板清洗污水处理装置及方法，属于污水处理技术领域。一种船舶甲板清洗污水处理装置，包括底座，还包括：输料管，输料管通过第一支座设置在底座的上侧，用于输送清理甲板产生的污水，输料管外侧设置有用于加热输料管内部废水的加热管；泥水分离箱，泥水分离箱通过第二支座设置在底座的上侧，泥水分离箱的进料端与输料管的出料端相连；本发明可快速对船舶甲板清洗污水进行泥水分离以及油水分离处理，保证污水处理效果，且在此过程中，对污水分离的泥沙颗粒自动清理排出，避免泥水分离箱被堵塞，无需频繁停机处理堵塞问题，降低工作人员工作量，保证污水处理效率。 数据由马 克 数 据整理
专利主权项内容
1.一种船舶甲板清洗污水处理装置，包括底座(1)，其特征在于，还包括：输料管(2)，所述输料管(2)通过第一支座(101)设置在底座(1)的上侧，用于输送清理甲板产生的污水，所述输料管(2)外侧设置有用于加热输料管(2)内部废水的加热管(201)；泥水分离箱(3)，所述泥水分离箱(3)通过第二支座(102)设置在底座(1)的上侧，所述泥水分离箱(3)的进料端与输料管(2)的出料端相连；油水分离器(4)，所述油水分离器(4)通过下料管(5)与泥水分离箱(3)的底部相连，所述油水分离器(4)上设置有出油管(401)和出水管(402)；以及泥水分离机构，所述泥水分离机构设置在泥水分离箱(3)上，且包括设置在泥水分离箱(3)内侧的第一泥水分离组件以及设置在泥水分离箱(3)外侧的第二泥水分离组件；所述第一泥水分离组件包括设置在泥水分离箱(3)内的分离网筒(6)，所述分离网筒(6)上开设有若干过滤孔，所述分离网筒(6)内转动设置有输送轴(601)，所述输送轴(601)外侧设置有用于输送泥沙颗粒的螺旋输送叶片(602)，所述第一支座(101)上设置有用于驱动输送轴(601)旋转的驱动电机(603)；所述第二泥水分离组件包括固设在泥水分离箱(3)远离输料管(2)一侧的工作箱(7)，所述工作箱(7)上开设有与分离网筒(6)相连通的进料口(701)，所述工作箱(7)内滑动连接有活塞压块(702)，所述活塞压块(702)与进料口(701)接触的一面开设有缓存槽(7021)，所述活塞压块(702)的顶部设置有推杆(703)，所述泥水分离箱(3)内部设置有用于驱动推杆(703)位移的传动组件，所述泥水分离箱(3)与工作箱(7)的底部开设有相连通的出水孔(8)。 来源：马 克 团 队