一种汽车板件自动化加工产线平移输送装置
申请人信息
- 申请人:广州伸兴自动化设备有限公司
- 申请人地址:510080 广东省广州市花都区汽车产业基地赤坭园区经三路5号之7厂房
- 发明人: 广州伸兴自动化设备有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车板件自动化加工产线平移输送装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410110648.8 |
| 申请日 | 2024/1/26 |
| 公告号 | CN117800084A |
| 公开日 | 2024/4/2 |
| IPC主分类号 | B65G47/91 |
| 权利人 | 广州伸兴自动化设备有限公司 |
| 发明人 | 孔智杰; 张湘勇; 朱斌斌; 徐龙辉 |
| 地址 | 广东省广州市花都区汽车产业基地赤坭园区经三路5号之7厂房 |
摘要文本
本发明涉及输送装置技术领域，具体为一种汽车板件自动化加工产线平移输送装置，包括第一传送机构和第二传送机构，第一传送机构和第二传送机构分别沿横向和纵向布置，第一传送机构的输送末端上方位置设有安装板，第一传送机构上还设有升降组件，升降组件用于控制安装板上下滑移，安装板的下表面设有位移板，安装板的上表面设有用于控制位移板沿纵向滑移的驱动组件，位移板的下表面还设有用于抓取板件的吸盘，本发明中吸盘在放料的时候，由于旋转轴和组装部处于分离状态，因此可以直接令汽车板件放在第一滚轴上，一方面可避免汽车板件因下落碰撞产生异响，另一方面也可以避免汽车板件因碰撞而受损的隐患。
专利主权项内容
1.一种汽车板件自动化加工产线平移输送装置，包括第一传送机构(100)和第二传送机构(200)，所述第一传送机构(100)和第二传送机构(200)分别沿横向和纵向布置，其特征在于：所述第一传送机构(100)的输送末端上方位置设有安装板(300)，所述第一传送机构(100)上还设有升降组件，所述升降组件用于控制所述安装板(300)上下滑移，所述安装板(300)的下表面设有位移板(303)，所述安装板(300)的上表面设有用于控制所述位移板(303)沿纵向滑移的驱动组件，所述位移板(303)的下表面还设有用于抓取板件的吸盘(400)；所述第二传送机构(200)包括传送架(201)、第一滚轴(202)和第二滚轴(203)，所述传送架(201)包括两根相互平行的方管(2011)，所述第一滚轴(202)和第二滚轴(203)的数量均有若干个，且所述第一滚轴(202)和第二滚轴(203)均匀间隔排列在两根所述方管(2011)之间，所述第一滚轴(202)位于靠近第一传送机构(100)的一端，所述第一滚轴(202)的两端分别和两根所述方管(2011)转动连接，所述第一滚轴(202)的其中一端外部均套装有第一带轮(204)，若干所述第一带轮(204)之间通过第一同步带(205)连接，所述第二滚轴(203)位于远离第一传送机构(100)的一端，所述第二滚轴(203)的两端分别和两根所述方管(2011)转动连接，所述第二滚轴(203)的其中一端外部均套装有第二带轮(206)，若干所述第二带轮(206)之间通过第二同步带(207)连接，所述传送架(201)的外部还设有驱动电机(208)，所述驱动电机(208)的输出轴与其中一根所述第二滚轴(203)同轴连接；所述方管(2011)的内部且正对其中一根第一滚轴(202)的位置处转动设置有旋转轴(209)，所述旋转轴(209)的外部套装有第三带轮(210)，所述第三带轮(210)和所述第二带轮(206)共同通过第二同步带(207)连接，位于正对旋转轴(209)的一根所述第一滚轴(202)的端部设有组装部(211)，自然状态下，所述组装部(211)与所述旋转轴(209)为同轴连接状态，当所述吸盘(400)将板件放入第二传送机构(200)上时，所述组装部(211)与所述旋转轴(209)为分离状态。。微信公众号马克数据网