基于物理发动机模型的实时声浪模拟方法及系统
申请人信息
- 申请人:广州市车厘子电子科技有限公司
- 申请人地址:510801 广东省广州市花都区迎宾大道173号之十一501
- 发明人: 广州市车厘子电子科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于物理发动机模型的实时声浪模拟方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410005443.3 |
| 申请日 | 2024/1/3 |
| 公告号 | CN117521419A |
| 公开日 | 2024/2/6 |
| IPC主分类号 | G06F30/20 |
| 权利人 | 广州市车厘子电子科技有限公司 |
| 发明人 | 秦先清; 翟雁秋; 何志辉 |
| 地址 | 广东省广州市花都区迎宾大道173号之十一501 |
摘要文本
本发明涉及一种基于物理发动机模型的实时声浪模拟方法及系统，属于声浪模拟技术领域，本发明基于所述两次点火时持续时间之间的间隔以及燃烧音频之前的等待时间计算出燃烧音频之后的等待时间，并获取燃烧音频之前的等待时间的音频数据以及燃烧音频之后的等待时间的音频数据，从而将所述燃烧音频之前的等待时间的音频数据以及燃烧音频之后的等待时间的音频数据补充到所述声音缓存区中，生成单缸发动机完整声浪。本发明通过模拟传统燃油发动机的声音特性，并将其应用于电动汽车的主动声浪生成。通过建立精确的燃油发动机物理模型，并分析其在不同工况下的声音特性，算法能够实时生成与电动汽车状态相匹配的主动声浪。
专利主权项内容
1.基于物理发动机模型的实时声浪模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：构建物理发动机模型，根据所述物理发动机模型获取曲轴与气缸点火之间的关系，基于所述曲轴与气缸点火之间的关系生成每次点火时曲轴的转动角度集合，将所述每次点火时曲轴的转动角度集合作为传递信号，基于所述传递信号创建声音缓存区；获取发动机的转速信息，并根据所述发动机的转速信息计算出发动机每个气缸每秒往返次数，基于所述每个气缸每秒往返次数计算出两次点火的时间间隔；根据所述两次点火的时间间隔计算出每次点火时的持续时间以及两次点火时持续时间之间的间隔，并对所述两次点火时持续时间之间的间隔填充声音元素，生成燃烧音频；获取发动机的点火角度以及发动机每个气缸每秒往返次数，根据所述每次点火时曲轴的转动角度集合、发动机的点火角度以及发动机每个气缸每秒往返次数计算出燃烧音频之前的等待时间；基于所述两次点火时持续时间之间的间隔以及燃烧音频之前的等待时间计算出燃烧音频之后的等待时间，并获取燃烧音频之前的等待时间的音频数据以及燃烧音频之后的等待时间的音频数据；将所述燃烧音频之前的等待时间的音频数据以及燃烧音频之后的等待时间的音频数据补充到所述声音缓存区中，生成单缸发动机完整声浪。 更多数据：搜索马克数据网来源：