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一种自动泊车识别方法

申请号: CN202410081678.0
申请人: 深圳市全景达科技有限公司
更新日期: 2026-03-17

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种自动泊车识别方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410081678.0
申请日 2024/1/19
公告号 CN117657122A
公开日 2024/3/8
IPC主分类号 B60W30/06
权利人 深圳市全景达科技有限公司
发明人 邱泽锋
地址 广东省深圳市宝安区福海街道桥头社区永和路双金惠工业城D1栋301

摘要文本

本发明涉及自动泊车技术领域,揭露了一种自动泊车识别方法,包括:接收自动泊车指令,基于自动泊车指令确认待泊车车辆,获取待泊车车辆的地理位置,根据所述地理位置确认一个或多个第一泊车车位,利用一个或多个第一泊车车位获取初始泊车车位,利用初始泊车车位获取泊车路径,划分所述泊车路径,得到一段或多段目标路径,基于一段或多段目标路径计算转向角,获取待泊车车辆的周边监测频率,利用周边监测频率获取监测距离集及监测角度集,基于监测距离集、监测角度集及安全距离确认待泊车车辆处于安全泊车状态后,基于所述转向角及泊车路径实现待泊车车辆的自动泊车。本发明主要目的在于解决自动泊车方案不灵活及自动泊车识别结果不准确的问题。

专利主权项内容

1.一种自动泊车识别方法,其特征在于,所述方法包括:接收自动泊车指令,基于自动泊车指令确认泊车环境,其中,泊车环境中包括:待泊车车辆,获取待泊车车辆的地理位置,根据所述地理位置确认一个或多个第一泊车车位;从所述一个或多个第一泊车车位依次提取第一泊车车位,并对所提取的第一泊车车位执行如下操作:若第一泊车车位为不完整的泊车车位,则基于预构建的车位预测模型预测第二泊车车位,其中,车位预测模型为深度学习模型;汇总完整的第一泊车车位及第二泊车车位,得到一个或多个第一泊车车位;利用一个或多个第一泊车车位获取初始泊车车位;利用初始泊车车位获取泊车路径,划分所述泊车路径,得到一段或多段目标路径,从所述一段或多段目标路径中依次提取目标路径,并对所提取的目标路径执行如下操作:计算所提取目标路径的转向角,计算公式如下所示:其中,θ表示待泊车车辆在第o段目标路径的转向角,α为转向角的修正系数,L为待泊车车辆的轴距,β为待泊车车辆当前航向与第o段目标路径圆弧之间弦切角的大小,l为车辆在第o段目标路径的预瞄距离;ooo获取待泊车车辆的周边监测频率,利用周边监测频率获取监测距离集及监测角度集,基于监测距离集、监测角度集及预设的安全距离确认待泊车车辆处于安全泊车状态后,基于所述转向角及泊车路径实现待泊车车辆的自动泊车。