一种用于电动滑板车平稳行驶的自动识别控制方法及系统
申请人信息
- 申请人:深圳市开心电子有限公司
- 申请人地址:518000 广东省深圳市龙华区民治街道大岭社区安宏基天曜广场1栋A座29A01
- 发明人: 深圳市开心电子有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于电动滑板车平稳行驶的自动识别控制方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410059435.7 |
| 申请日 | 2024/1/16 |
| 公告号 | CN117566018A |
| 公开日 | 2024/2/20 |
| IPC主分类号 | B62K25/04 |
| 权利人 | 深圳市开心电子有限公司 |
| 发明人 | 何武; 屈飞; 何健 |
| 地址 | 广东省深圳市龙华区民治街道大岭社区安宏基天曜广场1栋A座29A01 |
摘要文本
本发明公开了一种用于电动滑板车平稳行驶的自动识别控制方法及系统,涉及电动车控制技术领域,包括:进行仿真行驶实验,获取行驶实验数据;确定每个仿真路况下的每个实验速度下的电动滑板车减震器最佳调节参数;测量电动滑板车行驶时的轮胎正压实时数据;筛选出与当前的实时行驶速度最接近的实验速度,作为拟合速度;获取与当前行驶路况最接近的仿真路况,作为拟合路况;从数据库中筛选在拟合路况下以拟合速度行驶的电动滑板车减震器最佳调节参数;调节控制电动滑板车减震器。本发明的优点在于:可根据路况及行驶状态的变化进行自动识别调整减震器,有效的进行电动滑板车的平稳行驶控制,极大地提高了电动滑板车对复杂路况的应对能力。
专利主权项内容
1.一种用于电动滑板车平稳行驶的自动识别控制方法,其特征在于,包括:构建若干个不同的仿真路况,并设定若干个实验速度;基于不同的仿真路况使用电动滑板车以不同实验速度进行仿真行驶实验,获取行驶实验数据,所述行驶实验数据至少包括轮胎正压实验数据和车身震动实验数据;基于行驶实验数据,确定每个仿真路况下的每个实验速度下的电动滑板车减震器最佳调节参数,将所有仿真路况下的每个实验速度下的电动滑板车减震器最佳调节参数存入数据库;通过设置于电动滑板车轮胎处的至少一个压力传感器测量电动滑板车行驶时的轮胎正压实时数据;确定电动滑板车当前的实时行驶速度,并筛选出与当前的实时行驶速度最接近的实验速度,作为拟合速度;基于轮胎正压实时数据与拟合速度对应的每一个轮胎正压实验数据进行拟合,获取与当前行驶路况最接近的仿真路况,作为拟合路况;从数据库中筛选在拟合路况下以拟合速度行驶的电动滑板车减震器最佳调节参数,作为电动滑板车减震器实时调节参数;通过电动滑板车减震器实时调节参数调节控制电动滑板车减震器。