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基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置
申请人信息
- 申请人:南京信息工程大学
- 申请人地址:210044 江苏省南京市江北新区宁六路219号
- 发明人: 南京信息工程大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410172041.2 |
| 申请日 | 2024/2/7 |
| 公告号 | CN117727197A |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | G08G1/0968 |
| 权利人 | 南京信息工程大学 |
| 发明人 | 凌俐; 梁涵玮; 刘敬蕾; 季骋 |
| 地址 | 江苏省南京市江北新区宁六路219号 |
摘要文本
本发明公开了一种基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置,所述方法包括:在无向图上设置多只蚂蚁,通过混合型蚁群算法迭代得到多条起点与终点之间的救助路径,计算救助路径中所有边的成本总和,并选择救助路径作为实际应用救助路径;其中,蚁群算法迭代步骤包括:对于无向图中起点上的多只蚂蚁,引入牵引因子计算蚂蚁移动至下一个节点的转移概率,在蚂蚁移动至终点时结束,将对应的移动路径作为救助路径;牵引因子与终点的距离相关联,越接近终点的节点,对应的转移概率被提升的越高。采用上述技术方案,引入与终点的距离相关联的牵引因子,避免算法出现收敛慢、容易陷入局部最优等问题,提升计算效率,降低获得的救助路径的行驶时间。
专利主权项内容
1.一种基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法,其特征在于,包括:将报警车辆位置作为第一点,将救助点位置作为第二点,建立包括第一点和第二点的无向图;在所述无向图范围内,将路口作为节点,将连接各个路口的道路作为边;计算无向图上每条边的成本,在无向图上设置多只蚂蚁,通过混合型蚁群算法迭代得到多条起点与终点之间的救助路径,计算救助路径中所有边的成本总和,根据获得的成本总和选择作为实际应用救助路径;将第一点和第二点中的任一位置作为起点,另一位置作为终点;其中,混合型蚁群算法迭代步骤包括:对于设置在无向图中起点上的多只蚂蚁,引入牵引因子计算蚂蚁移动至下一个节点的转移概率,蚂蚁依据转移概率移动至下一节点,在蚂蚁移动至终点时结束,将对应的移动路径作为救助路径;所述牵引因子与终点的距离相关联,越接近终点的节点,对应的转移概率被提升的越高。