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基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置

申请号: CN202410172041.2
申请人: 南京信息工程大学
更新日期: 2026-03-17

专利详细信息

项目 内容
专利名称 基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202410172041.2
申请日 2024/2/7
公告号 CN117727197A
公开日 2024/3/19
IPC主分类号 G08G1/0968
权利人 南京信息工程大学
发明人 凌俐; 梁涵玮; 刘敬蕾; 季骋
地址 江苏省南京市江北新区宁六路219号

摘要文本

本发明公开了一种基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法、装置,所述方法包括:在无向图上设置多只蚂蚁,通过混合型蚁群算法迭代得到多条起点与终点之间的救助路径,计算救助路径中所有边的成本总和,并选择救助路径作为实际应用救助路径;其中,蚁群算法迭代步骤包括:对于无向图中起点上的多只蚂蚁,引入牵引因子计算蚂蚁移动至下一个节点的转移概率,在蚂蚁移动至终点时结束,将对应的移动路径作为救助路径;牵引因子与终点的距离相关联,越接近终点的节点,对应的转移概率被提升的越高。采用上述技术方案,引入与终点的距离相关联的牵引因子,避免算法出现收敛慢、容易陷入局部最优等问题,提升计算效率,降低获得的救助路径的行驶时间。

专利主权项内容

1.一种基于混合型蚁群算法的车辆报警器控制方法,其特征在于,包括:将报警车辆位置作为第一点,将救助点位置作为第二点,建立包括第一点和第二点的无向图;在所述无向图范围内,将路口作为节点,将连接各个路口的道路作为边;计算无向图上每条边的成本,在无向图上设置多只蚂蚁,通过混合型蚁群算法迭代得到多条起点与终点之间的救助路径,计算救助路径中所有边的成本总和,根据获得的成本总和选择作为实际应用救助路径;将第一点和第二点中的任一位置作为起点,另一位置作为终点;其中,混合型蚁群算法迭代步骤包括:对于设置在无向图中起点上的多只蚂蚁,引入牵引因子计算蚂蚁移动至下一个节点的转移概率,蚂蚁依据转移概率移动至下一节点,在蚂蚁移动至终点时结束,将对应的移动路径作为救助路径;所述牵引因子与终点的距离相关联,越接近终点的节点,对应的转移概率被提升的越高。