← 返回列表
一种全地形车底盘保护方法
申请人信息
- 申请人:江苏克瑞迪机车有限公司
- 申请人地址:226600 江苏省南通市海安经济技术开发区花莲路10号
- 发明人: 江苏克瑞迪机车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种全地形车底盘保护方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410012246.4 |
| 申请日 | 2024/1/4 |
| 公告号 | CN117774987A |
| 公开日 | 2024/3/29 |
| IPC主分类号 | B60W40/06 |
| 权利人 | 江苏克瑞迪机车有限公司 |
| 发明人 | 王从; 王朋; 何伟峰 |
| 地址 | 江苏省南通市海安经济技术开发区花莲路10号 |
摘要文本
本发明公开了一种全地形车底盘保护方法，设计底盘保护技术领域，包括以下步骤：S1、采集路面图像信息、数据信息和全地形车数据信息；S2、将路况图像信息和车辆行驶数据进行信息整合；S3、判断全地形车行驶方向的路况；S4、根据路况判断结果，输出针对路况判断结果的调节指令；S5、显示路况图形信息和调节指令，并保存上传。本发明通过设置有感知模块，获取全地形车即将经过路段的路面信息，处理整合模块处理整合图像信息和数据信息，路况识别判断模块判断路况是否平整或是否存在障碍物，控制模块根据判断结果，输出不同调节指令，反馈模块用于显示路况信息和调节指令，并进行保存并上传。
专利主权项内容
1.一种全地形车底盘保护系统，其特征在于，保护系统包括感知模块、处理整合模块、路况判断模块、控制模块和反馈模块；所述感知模块用于对全地形车行驶路况信息和全地形车行驶时的车辆行驶数据进行采集，处理整合模块用于对感知模块采集的路况图像信息和车辆行驶数据进行处理整合，路况识别判断模块用于根据整合后的数据信息进行获取全地形车行驶方向路况，判断路况是否平整或是否存在障碍物，并输出判断结果，控制模块用于根据路况识别判断模块输出的判断结果，针对不同路况问题，实施不同解决方案，反馈模块用于将经过路段的路况信息和控制模块实施的解决方案进行保存，并上传至全地形车数据交汇云平台。。