一种基于物联网的地磅称重信息管理系统

专利主权项内容

1.一种基于物联网的地磅称重信息管理系统，其特征在于，包括服务器，服务器通讯连接有风险分析评估单元、车辆信息影响分析单元、移动整体性分析单元以及数值浮动检测单元；风险分析评估单元对进行地磅称重的车辆进行风险分析评估，将进行地磅称重的车辆标记为分析对象，设置标号i，i为大于1的自然数，获取到历史时段内分析对象对应相邻未通过地磅称重时刻的最短间隔时长以及历史时段内分析对象对应地磅称重超量数值峰值的更新跨度，并将历史时段内分析对象对应相邻未通过地磅称重时刻的最短间隔时长以及历史时段内分析对象对应地磅称重超量数值峰值的最大更新跨度分别与最短间隔时长阈值和峰值最大更新跨度阈值进行比较，通过风险分析评估将分析对象划分为标记对象和非标记对象，并将标记对象和非标记对象的编号一同发送至服务器；车辆信息影响分析单元对分析对象的实时地磅称重进行车辆检测，设置载重量浮动阈值，获取到分析对象历史时段内额定载重量通行时车辆车身高度浮动范围，并根据历史时段内异常称重进行采集，获取到额定载重量超重载重量浮动阈值时车辆车身高度浮动范围，并根据两个车身高度浮动范围的交集标记为正常浮动范围，且将两个车身高度浮动范围的非交集标记为风险浮动范围；获取到分析对象实时称重过程中车辆车身最大往复浮动跨度值与正常浮动范围临界最大数值差值的多出量以及分析对象实时称重过程中车辆车身单次浮动跨度值与风险浮动范围临界值的最大差值，并将分析对象实时称重过程中车辆车身最大往复浮动跨度值与正常浮动范围临界最大数值差值的多出量以及分析对象实时称重过程中车辆车身单次浮动跨度值与风险浮动范围临界值的最大差值分别与差值多出量阈值和临界值最大差值阈值进行比较；完成车辆检测后，通过移动整体性分析单元对分析对象的移动整体进行分析，对实时进行称重的分析对象进行移动点位获取，移动点位表示为分析对象移动的部位；获取到实时称重过程中分析对象对应移动点位的移动时刻偏差时长以及实时称重过程中分析对象移动点位非同一时刻移动连续出现频率，并将实时称重过程中分析对象对应移动点位的移动时刻偏差时长以及实时称重过程中分析对象移动点位非同一时刻移动连续出现频率分别与时刻偏差时长阈值和移动连续出现频率阈值进行比较；并在移动整体分析正常时，通过数值浮动检测单元对实时称重过程中分析对象的称重数值进行分析，获取到实时称重过程中分析对象通行坡路时称重数值浮动量与历史时段中同一承载量车辆通行同一坡路时称重数值浮动量的偏差值，同时获取到实时称重过程中分析对象通行坡路时通行最大车身颠簸幅度与相邻时刻同一承载量车辆通行坡路时通行最大车身颠簸幅度的平均数值差值，并将其分别与数值浮动量偏差值阈值和颠簸幅度平均数值差值阈值进行比较。