一种具有自润滑功能的永磁直流齿轮减速电机
申请人信息
- 申请人:常州天安尼康达电器有限公司
- 申请人地址:213103 江苏省常州市经开区横林镇崔桥庆丰路7号
- 发明人: 常州天安尼康达电器有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种具有自润滑功能的永磁直流齿轮减速电机 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202410022153.X |
| 申请日 | 2024/1/8 |
| 公告号 | CN117515142B |
| 公开日 | 2024/3/29 |
| IPC主分类号 | F16H57/04 |
| 权利人 | 常州天安尼康达电器有限公司 |
| 发明人 | 岳清泉; 李庆军; 胡恒龙; 封新稳; 梁新龙; 李冰 |
| 地址 | 江苏省常州市经开区横林镇崔桥庆丰路7号 |
摘要文本
本发明涉及减速电机技术领域，具体为一种具有自润滑功能的永磁直流齿轮减速电机，包括驱动装置、减速装置和润滑装置，驱动装置和减速装置连接，减速装置和润滑装置连接，润滑装置和驱动装置连接，驱动装置包括输入轴，减速装置包括减速箱，输入轴一端插入减速箱内，润滑装置用于对润滑油进行循环，润滑装置根据输出功率进行不等速润滑，通过输入轴输出转矩，并带动减速装置运动，进行转矩输出，通过润滑装置对减速过程中的齿轮啮合面进行不等速润滑，根据啮合速率调节润滑速度，保证润滑质量，润滑装置采用循环结构，对润滑油进行循环，提高润滑油的复用效率，减速箱箱体上可以设置翅片，用于对整机以及润滑油进行散热。
专利主权项内容
1.一种具有自润滑功能的永磁直流齿轮减速电机，其特征在于：所述永磁直流齿轮减速电机包括驱动装置(1)、减速装置(2)和润滑装置(3)，所述驱动装置(1)和减速装置(2)连接，所述减速装置(2)和润滑装置(3)连接，所述润滑装置(3)和驱动装置(1)连接，所述驱动装置(1)包括输入轴(14)，所述减速装置(2)包括减速箱(21)，所述输入轴(14)一端插入减速箱(21)内，所述润滑装置(3)用于对润滑油进行循环，润滑装置(3)根据输出功率进行不等速润滑；所述减速装置(2)还包括主动齿轮(22)和输出轴(23)，所述减速箱(21)上设有传动腔(211)，所述输入轴(14)插入传动腔(211)的端部设有主动齿轮(22)，所述输出轴(23)插入传动腔(211)一端设有被动齿轮(24)，所述主动齿轮(22)和被动齿轮(24)齿面啮合，所述输入轴(14)通过主动齿轮(22)和被动齿轮(24)与输出轴(23)传动连接；所述减速箱(21)上设有循环腔(212)，所述循环腔(212)位于主动齿轮(22)和被动齿轮(24)啮合处下侧，所述主动齿轮(22)和被动齿轮(24)为锥齿轮，所述循环腔(212)上侧设有收液口，循环腔(212)通过收液口收集润滑油，所述润滑装置(3)包括润滑泵(31)和调节组件(32)，所述润滑泵(31)进口和循环腔(212)出口连通，所述减速箱(21)上设有两个分流槽(213)，所述润滑泵(31)出口和分流槽(213)管道连通，所述分流槽(213)位于主动齿轮(22)和被动齿轮(24)啮合行程之后，所述输入轴(14)和输出轴(23)上分别设有一组调节组件(32)，所述调节组件(32)包括分流轮(321)，两个所述分流轮(321)分别与相邻的主动齿轮(22)和被动齿轮(24)传动连接，分流轮(321)沿圆周方向设有若干齿槽(3211)，所述减速箱(21)上设有两个回转腔，所述分流轮(321)置于回转腔内，所述减速箱(21)上设有两个溅射槽(214)，两个所述分流轮(321)通过齿槽(3211)分别将两个分流槽(213)内的润滑油导向溅射槽(214)内，两个所述溅射槽(214)出口分别朝向主动齿轮(22)和被动齿轮(24)啮合行程前段；所述分流槽(213)下端设有旁通流道(216)，分流槽(213)和旁通流道(216)连通，所述旁通流道(216)进口位于回转腔和分流槽(213)连接处的下侧；所述溅射槽(214)一侧设有润滑流道(215)，所述润滑流道(215)出口设有引流管(33)，两根所述引流管(33)分别朝向主动齿轮(22)和被动齿轮(24)啮合行程前段；所述调节组件(32)还包括压接缸(322)，所述分流轮(321)上设有若干压接槽(3212)，所述压接缸(322)置于压接槽(3212)内，压接缸(322)输出端设有摩擦片(323)，两组所述摩擦片(323)糙面分别与输入轴(14)和输出轴(23)外圆抵接；所述旁通流道(216)侧边设有开口，旁通流道(216)侧边的开口和循环腔(212)管道连通。