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一种电动车辆能量耗散测试装置

申请号: CN202410136096.8
申请人: 江苏智能无人装备产业创新中心有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电动车辆能量耗散测试装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202410136096.8
申请日 2024/1/31
公告号 CN117686239A
公开日 2024/3/12
IPC主分类号 G01M17/007
权利人 江苏智能无人装备产业创新中心有限公司
发明人 范晶晶; 杨小朋; 杨立煜; 刘翼; 孟祥林; 王师凯; 陈畅; 高青松
地址 江苏省常州市溧阳市昆仑街道码头西街618号28幢

摘要文本

本发明涉及电动车辆能量耗散测试技术领域,具体为一种电动车辆能量耗散测试装置,包括支撑机构、安装在支撑机构上的承载机构、安装在支撑机构上的防护机构。当需要模拟车辆在平地或者攀爬状态进行持续运行至没电时,操作人员便可选择调节传动丝杆进行顺时针或者逆时针旋转,此时相邻两个助转轮便可对新能源汽车内的前置或者后置的车轮进行施压,此时车轮在路面上形式受到的阻力便可得到实现,而直至安装在梁杆两端且等间距分布的三个助转轮可将新能源汽车形成一定的高度差,此时新能源汽车在被四个抗压外柱和防护机构防护的状态下得到测试,以此可以确保新能源汽车可以在恒定空间内模拟变量路况进行能量损耗检测。

专利主权项内容

1.一种电动车辆能量耗散测试装置,其特征在于,包括支撑机构(100)、安装在支撑机构(100)上的承载机构(200)、安装在支撑机构(100)上的防护机构(300)、安装在承载机构(200)上的举升机构(400)以及位于举升机构(400)和防护机构(300)之间的新能源汽车(500);所述支撑机构(100)包括底座(110)、固定在底座(110)顶部两侧竖槽内的两个液压件(150)以及安装在底座(110)顶面中部的承压件(130);所述承载机构(200)包括活动安装在承压件(130)和两个液压件(150)上的梁架(210)、安装在梁架(210)内且对称分布的两个梁杆(220)以及固定在梁杆(220)底部的端柱(230);所述举升机构(400)包括组合安装在梁杆(220)杆体上的撑架(410)和定位套管(450)、利用铆钉固定在撑架(410)外部的夹座(420)、活动安装在撑架(410)顶部的衔接柱头(460)、安装在衔接柱头(460)外部的轴杆(480)、固定在轴杆(480)外部的助转轮(490)、活动连接在衔接柱头(460)和夹座(420)之间的弹性撑件(470)、螺纹安装在撑架(410)内的传动丝杆(430)以及活动安装在传动丝杆(430)顶部端头上的托板(440)。