← 返回列表

内燃机尾气催化还原综合处理系统及运行方法

申请号: CN202410032300.1
申请人: 扬州澳美智能科技有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 内燃机尾气催化还原综合处理系统及运行方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410032300.1
申请日 2024/1/9
公告号 CN117703573A
公开日 2024/3/15
IPC主分类号 F01N5/02
权利人 扬州澳美智能科技有限公司
发明人 邓哲
地址 江苏省扬州市开发区扬子江中路186号智谷产业园H栋6楼

摘要文本

本发明涉及一种内燃机尾气催化还原综合处理系统及运行方法,包括尾气再循环处理系统、尾气通道、排气总管和内燃机;尾气再循环处理系统包括准空气混合器;本发明利用内燃机燃烧做功后的大部分高温尾气与碳氢燃料混合并通过催化剂被部分催化还原为氢气和一氧化碳的再生燃料,组成混合气体,然后再与液氧气化后的低温氧气混合成为已降温的富氢准空气再循环至内燃机;多余尾气经过部分催化还原处理为氢气、一氧化碳、二氧化碳和水蒸气的混合气体及除去水分后,利用液氧的冷能将混合尾气中的二氧化碳液化收集利用,同时未被液化的氢气和一氧化碳气体再与富氢准空气混合后循环至内燃机,可减少内燃机燃料消耗并实现内燃机闭环运行的尾气零排放。

专利主权项内容

1.一种内燃机尾气催化还原综合处理系统,其特征在于,包括尾气再循环处理系统(15)、尾气通道(11)、排气总管(12)、进气总管(16)和内燃机(1),所述内燃机连接ECU(2);所述尾气再循环处理系统(15)包括准空气混合器(17),所述准空气混合器(17)的进气口连接尾气通道(11)的出气口,所述尾气通道(11)的进气口连接排气总管(12)的出气口,所述排气总管的进气口连接内燃机(1),所述准空气混合器(17)的出气口连接进气总管(16)进气口,所述进气总管(16)的出气口连接内燃机(1);所述尾气通道(11)出气口处设有止回气挡板(13),所述尾气通道(11)上设有第二传感器(26)和尾气阀(10);所述准空气混合器(17)上设有低温气体喷嘴(18)、氧气喷嘴(19)和液氧喷嘴(20),所述尾气阀(10)、低温气体喷嘴(18)、氧气喷嘴(19)和液氧喷嘴(20)、第二传感器(26)分别连接ECU(2)。