一种隧道施工安全保障舱环境监测装置
申请人信息
- 申请人:泰兴市华诚机电制造有限公司; 中国铁路建设管理有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所; 中国国家铁路集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司
- 申请人地址:225400 江苏省泰州市泰兴市黄桥镇兴园路19号
- 发明人: 泰兴市华诚机电制造有限公司; 中国铁路建设管理有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所; 中国国家铁路集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种隧道施工安全保障舱环境监测装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410195774.8 |
| 申请日 | 2024/2/22 |
| 公告号 | CN117759323A |
| 公开日 | 2024/3/26 |
| IPC主分类号 | E21F11/00 |
| 权利人 | 泰兴市华诚机电制造有限公司; 中国铁路建设管理有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所; 中国国家铁路集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 发明人 | 谢翠斌; 许学良; 王峰; 刘延宏; 郝光; 刘项; 谢荧; 李慧; 黎庶; 王鹏 |
| 地址 | 江苏省泰州市泰兴市黄桥镇兴园路19号; 北京市海淀区复兴路10号综合楼6层; 北京市海淀区大柳树路2号; 北京市海淀区复兴路10号; 北京市海淀区大柳树路2号 |
摘要文本
本发明涉及隧道施工技术领域，本发明公开了一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，包括：安全保障舱和逃生管道，逃生管道设置于安全保障舱的后侧底端，逃生管道的内腔和安全保障舱的内腔相连通；导轨的数量为四个，四个导轨分别设置于逃生管道的内腔四角；主架可滑动的相适配插接于逃生管道的内腔，主架的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨的内腔，主架的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽，主架的顶端后侧中部开设有挤压槽。可以对逃生管道内部的情况进行准确检测，工作人员可以在紧急情况下快速判断是否可以利用逃生管道进行紧急逃生，有效保障工作人员的安全，有效减少了逃生过程中的不确定性，降低了紧急逃生的风险。
专利主权项内容
1.一种隧道施工安全保障舱环境监测装置，其特征在于，包括：安全保障舱(1)；逃生管道(2)，所述逃生管道(2)设置于安全保障舱(1)的后侧底端，所述逃生管道(2)的内腔和安全保障舱(1)的内腔相连通；导轨(3)，所述导轨(3)的数量为四个，四个所述导轨(3)分别设置于逃生管道(2)的内腔四角；主架(4)，所述主架(4)可滑动的相适配插接于逃生管道(2)的内腔，所述主架(4)的四角分别可滑动的相适配插接于四个导轨(3)的内腔，所述主架(4)的顶端后侧左右两端均开设有上下贯穿的伸缩槽(5)，所述主架(4)的顶端后侧中部开设有挤压槽(6)；控制主板(7)，所述控制主板(7)设置于主架(4)的内腔；摄像头(10)，所述摄像头(10)设置于主架(4)的后侧中部，所述摄像头(10)和控制主板(7)为电性连接；LED灯(11)，所述LED灯(11)的数量为两个，两个所述LED灯(11)分别设置于主架(4)的后侧上下两端，所述LED灯(11)和控制主板(7)为电性连接；气体传感器(12)，所述气体传感器(12)设置于主架(4)的后侧顶端，所述气体传感器(12)和控制主板(7)为电性连接；温度传感器(13)，所述温度传感器(13)设置于主架(4)的后侧左端，所述温度传感器(13)和控制主板(7)为电性连接；湿度传感器(14)，所述湿度传感器(14)设置于主架(4)的后侧底端，所述湿度传感器(14)和控制主板(7)为电性连接；氧气浓度传感器(15)，所述氧气浓度传感器(15)设置于主架(4)的后侧右端，所述氧气浓度传感器(15)和控制主板(7)为电性连接；电源(16)，所述电源(16)可拆卸的设置于主架(4)的前侧中部，所述电源(16)和控制主板(7)为电性连接；驱动机构(9)，所述驱动机构(9)设置于主架(4)的前侧。