一种刹车片钢背及弹性连接件同步成型装置
申请人信息
- 申请人:江苏恒源康盛高科新材料有限公司
- 申请人地址:225300 江苏省泰州市海陵区九龙镇张坝7-188号1幢101室、102室
- 发明人: 江苏恒源康盛高科新材料有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种刹车片钢背及弹性连接件同步成型装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410026986.3 |
| 申请日 | 2024/1/9 |
| 公告号 | CN117531913A |
| 公开日 | 2024/2/9 |
| IPC主分类号 | B21D35/00 |
| 权利人 | 江苏恒源康盛高科新材料有限公司 |
| 发明人 | 项远永; 唐文娟; 厉光祥 |
| 地址 | 江苏省泰州市海陵区九龙镇张坝7-188号1幢101室、102室 |
摘要文本
本发明涉及刹车片加工技术领域，具体是涉及一种刹车片钢背及弹性连接件同步成型装置，包括托台、刹车片、钢背板和弹性片，还包括压装组件，压装组件包括压装模和折弯机构，压装模包括上压板和下压板，上压板的底部固定设有下压柱，上压板和下压板之间设有延迟压合件，折弯机构包括中心压模和三个滑动压模，上压板的底部设有联动件，本装置能够一次实现三个弹性条的同步折弯和压装，以此减少生产成本，并提高生产效率，通过本装置的联动件使得三个滑动压模能够同步朝向中心压模靠拢，以此实现对三个弹性条的同步定型，进一步的缩短了弹性条所需的折弯时间。。 （来自 ）
专利主权项内容
1.一种刹车片钢背及弹性连接件同步成型装置，包括托台(1)、刹车片(2)、钢背板(3)和弹性片(4)，刹车片(2)的背面朝上放置于托台(1)上，刹车片(2)的背部成型有一号铆销(5)和两个二号铆销(6)，两个二号铆销(6)用于供钢背板(3)压装于刹车片(2)的背部，弹性片(4)包括中心片(7)和三个与中心片(7)相连的弹性条(8)，一号铆销(5)用于供中心片(7)压装于钢背板(3)上，其特征在于，还包括用于使三个弹性条(8)同步折弯后，再对钢背板(3)和中心片(7)进行同步压装的压装组件，压装组件包括压装模和折弯机构，压装模包括上下间隔分布且通过弹性连接的上压板(9)和下压板(10)，上压板(9)和下压板(10)均呈水平，下压板(10)用于压向两个二号铆销(6)，上压板(9)的底部固定设有用于压向一号铆销(5)的下压柱(11)，上压板(9)和下压板(10)之间设有供上压板(9)在下降后使下压板(10)延迟于上压板(9)下降的延迟压合件，折弯机构包括中心压模(12)和三个滑动压模(13)，每个滑动压模(13)均与下压板(10)滑动相连，中心压模(12)位于中心片(7)的正上方，下压柱(11)穿过中心压模(12)，且中心压模(12)与下压柱(11)弹性相连，上压板(9)的底部设有联动件，联动件用于在上压板(9)相对下压板(10)向下位移后，使三个滑动压模(13)同步朝向中心压模(12)靠拢，每个滑动压模(13)均与中心压模(12)相配合，使得对应的弹性条(8)在铲起后被滑动压模(13)和中心压模(12)压成折弯状。