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一种车载ECU组件线和组装方法

申请号: CN202410122696.9
申请人: 苏州众可为智能科技有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种车载ECU组件线和组装方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410122696.9
申请日 2024/1/30
公告号 CN117718747A
公开日 2024/3/19
IPC主分类号 B23P21/00
权利人 苏州众可为智能科技有限公司
发明人 许小俊; 黄瑞勇; 郭振国; 郭景忠
地址 江苏省苏州市吴江区江陵街道光明路1868号

摘要文本

本发明属于组装技术领域,涉及一种车载ECU组件组装线和组装方法,组装线包括PCB组装段、组件总装段、组件检测段、移载机构、若干载具以及若干托盘,载具在PCB组装段内循环移动,载具上设有允许PCB板正反向放置的定位穴,托盘在组件总装段内循环移动,托盘包括第一定位部、第二定位部和第三定位部。组装方法步骤包括:一次焊接、烧录、PCBA检测、反面喷涂、转移、PCBA组装、二次焊接、正面喷涂、上盖组装和检测包装。本发明用专用的载具和托盘完成各种物料的移动,使车载ECU组件能够在更长的工段内完成组装,提升了作业的连续性,节省了转移时间,降低了碰伤风险;减少了人工参与,提高了作业效率。

专利主权项内容

1.一种车载ECU组件组装线,其特征在于:包括PCB组装段、组件总装段、组件检测段、移载机构、若干载具以及若干托盘;所述PCB组装段包括载具循环线、PCB上料区、第一焊接区、烧录区、PCB检测区、点固定胶工位、第一翻转机构和反面喷涂区,所述载具循环线用来循环输送所述载具,并由第一输送线、第一后升降机、第一回送线和第一前升降机循环连接而成,所述PCB上料区、所述第一焊接区、所述烧录区、所述PCB检测区、所述点固定胶工位、所述第一翻转机构和所述反面喷涂区沿着所述第一输送线依次设置;所述组件总装段包括托盘循环线、插件组装区、第一气密性测试工位、点散热胶工位、PCBA组装区、第二焊接区、正面喷涂区和上盖组装工位,所述托盘循环线用来循环输送所述托盘,并由第二输送线、第二后升降机、第二回送线和第二前升降机循环连接而成,所述插件组装区、所述第一气密性测试工位、所述点散热胶工位、所述PCBA组装区、所述第二焊接区、所述正面喷涂区、所述上盖组装工位和所述组件检测段沿着所述第二输送线依次设置;所述载具在所述PCB组装段内循环移动,所述载具上设有允许PCB板正反向放置的定位穴;所述托盘在所述组件总装段内循环移动,所述托盘包括正向放置PCBA的第一定位部、正向放置电机本体的第二定位部和反向放置电机本体的第三定位部,所述第二定位部的一侧设有定位插件位置的插件定位区;所述移载机构位于所述PCB组装段的出口和所述组件总装段的入口之间,所述PCB组装段、所述组件总装段、所述组件检测段依次首尾相连,所述移载机构将反向放置于所述定位穴内的PCBA翻到正面并放置于所述第一定位部上。