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动力切换的能量回收方法、系统、可读存储介质及车辆
申请人信息
- 申请人:江西五十铃汽车有限公司
- 申请人地址:330000 江西省南昌市望城新区江铃大道666号
- 发明人: 江西五十铃汽车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 动力切换的能量回收方法、系统、可读存储介质及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410102946.2 |
| 申请日 | 2024/1/25 |
| 公告号 | CN117622097A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | B60W20/14 |
| 权利人 | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 发明人 | 龚循飞; 邓建明; 罗锋; 廖程亮; 于勤; 赵挺; 樊华春; 张俊; 熊慧慧 |
| 地址 | 江西省南昌市望城新区江铃大道666号 |
摘要文本
本发明公开了一种动力切换的能量回收方法、系统、可读存储介质及车辆，包括当车辆需要减速或制动时，控制多模态感知单元获取当前环境信息，对所述环境信息进行融合分析，得到当前车辆行驶状态以获取车辆制动需求；根据所述车辆制动需求，自动切换电动模式和燃料电池模式，并计算输出功率；结合车辆状态参数和所述制动需求，计算制动力度和能量回收比例，输出控制信号以对再生制动单元和液压制动单元进行协调，以对车辆制动并进行能量回收。
专利主权项内容
1.一种动力切换的能量回收方法，其特征在于，所述方法包括：当车辆需要减速或制动时，控制多模态感知单元获取当前环境信息，对所述环境信息进行融合分析，得到当前车辆行驶状态以获取车辆制动需求；根据所述车辆制动需求，自动切换电动模式和燃料电池模式，并计算输出功率；结合车辆状态参数和所述制动需求，计算制动力度和能量回收比例，输出控制信号以对再生制动单元和液压制动单元进行协调，以对车辆制动并进行能量回收。