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一种用于风机主轴承校核的载荷处理方法
申请人信息
- 申请人:洛阳LYC轴承有限公司
- 申请人地址:471039 河南省洛阳市涧西区建设路96号
- 发明人: 洛阳LYC轴承有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种用于风机主轴承校核的载荷处理方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410071567.1 |
| 申请日 | 2024/1/18 |
| 公告号 | CN117592221A |
| 公开日 | 2024/2/23 |
| IPC主分类号 | G06F30/17 |
| 权利人 | 洛阳LYC轴承有限公司 |
| 发明人 | 王新莹; 董汉杰; 贾松阳; 雷平; 刘好洁; 尚艳涛; 张正; 练松伟; 黄伟; 王力宁; 王正宜; 张飞宇 |
| 地址 | 河南省洛阳市涧西区建设路96号 |
摘要文本
本发明属于轴承技术领域，具体涉及一种用于风机主轴承校核的载荷处理方法。统计获取的风机主轴承的时序载荷文件中各载荷向量的最大值、最小值以及正负个数，并计算各载荷向量在时序载荷文件中的正负占比；确定各载荷向量的分组数，按照各载荷向量的分组数、最大值和最小值确定各载荷向量的每组范围，得到各载荷向量的分组；对各载荷向量的分组进行组合，得到多个载荷分组，当载荷的所有载荷向量的数值均符合某个载荷分组时，将该载荷划分到该载荷分组，从而得到实际的载荷分组，并将其等效后用于校核。从而能够对载荷进行合理分组，保留载荷数据的分布特征，避免了大载荷被等效为中值载荷，降低了校核结果与实际偏差。。数据由马 克 团 队整理
专利主权项内容
1.一种用于风机主轴承校核的载荷处理方法，其特征在于，包括以下步骤：1)统计获取的风机主轴承的时序载荷文件中各载荷向量的最大值、最小值以及正负个数，并计算各载荷向量在时序载荷文件中的正负占比；2)根据正负占比确定各载荷向量的分组数，按照各载荷向量的分组数、最大值和最小值确定各载荷向量的每组范围，得到各载荷向量的分组，所述分组数包括正值分组数和负值分组数；3)对各载荷向量的分组进行组合，得到多个载荷分组，按照分组原则对时序载荷文件中的所有载荷进行分组，得到实际载荷分组；所述分组原则为：当载荷的所有载荷向量的数值均符合某个载荷分组时，将该载荷划分到该载荷分组；4)计算实际载荷分组中每组载荷的等效载荷，输出等效载荷谱用于校核。