一种利于电机散热的汽车悬挂充气泵

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本发明涉及悬挂充气泵技术领域，具体涉及一种利于电机散热的汽车悬挂充气泵，包括压缩机缸体，压缩机缸体包括动力压缩机构、联动加压机构和散热机构，动力压缩机构用于将外界低压气体转变成高压，避免气体发生回流，联动加压机构配合动力机构可进一步增加气压，多级气体压缩方式提高了压缩机缸体的工作效率，散热机构利用动力压缩机构的动力带走电机散发的热量，便于利用大气压强差进行散热。本发明通过设计动力压缩机构，将外界气体从第一活塞腔送入到第二活塞腔内，采用往复式活塞压缩机压缩，双泵两端活塞端通孔贯通，一阶流向二阶，可以节约动能，缩短行程，缩小缸体体积，实现良好的小型轻量化，提高了压缩机缸体的工作效率。